Scania P260
رقم المركبة: C4M9
يورو ٣●2005●400,000km●يدوي●used condition●كاسحة●
Place bid now
ألمانيا, Niedersachsen
Scania P260
رقم المركبة: C4M9
تقدير السعر
١٦٬٨٥٠ €I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
مواصفات السيارة
يورو ٣●2005●400,000km●يدوي●used condition●كاسحة●
مواصفات السيارة
إيجابيات وسلبيات
١٠ـ٢٠٢٢ :TÜV
المحرك يعمل بشكل صحيح
يظهر القابض مشاكل ملحوظة عند نقطة الاحتكاك
البيانات الأساسية
النوع > ٧,٥ طن
كاسحة
(قاعدة العجلات (ملم
3700
ماركة
Scania
كيلومتر
400451
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
معيار EURO
يورو ٣
سنة التسجيل
2005
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
استمارة المركبة
التوفر
فورا
صالح TÜV
١٠ـ٢٠٢٢
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
لا
معلومات عامة قبل بدء التقييم
المعلومات مفهومة ومؤكدة
البيانات الرئيسي
البيانات الرئيسية> ٧,٥ طن
رافعة متاحة
لا
ارتفاع تحميل السيارة
ارتفاع التحميل القياسي
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٤
ماركة
Scania
(قاعدة العجلات (ملم
3700
النوع > ٧,٥ طن
كاسحة
تاريخ الإصلاح / الخدمة
تاريخ الإصلاح
Overall impression of the vehicle
used condition
اعمال بناء
> ٧,٥| كاسحة
Model name of the sweeper
Bucher Schörling Omnifant 80
المرفقات والاكسسوارات
توصيل المقطورة
نوع اقتران المقطورة
يتوفر اقتران مقطورة
نعم
خزان الهواء
حالة خزان الهواء
محكم
ضاغط / مكونات هيدروليكية
حالة المضخة الهيدروليكية
تعمل المضخة بشكل صحيح
رفع الذيل
رفع الذيل متاح
لا
ريتاردر
الفرامل الدائمة متوفرة
لا
المحرك وعلبة التروس
بدء تشغيل المحرك
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
كيلومتر
400451
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
Powertrain
تقييم محور القيادة
تسرب زيت محور القيادة
جاف
Gearbox visualcheck
معدات تسرب الزيت
جاف
تقييم المحرك
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
Gearbox
القدرة الوظيفية لناقل الحركة اليدوي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (يدوي)
يظهر القابض مشاكل ملحوظة عند نقطة الاحتكاك
نوع الإرسال
يدوي
محرك
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
الشاسيه والعجلات
إطار الهيكل
حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة
الصدأ على هيكل الهيكل
فيلم الصدأ العرضي
تعليق
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
المحور
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
فظيع <30٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
نعم - الضرر واضح
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
فظيع <30٪
داخل كابينة السائق
أنظمة الراحة
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
أنظمة راحة إضافية
مذياع
المعدات الداخلية
حالة السرير
متسخة
عدد الأسِرة
١
حالة المقاعد
متمزقة
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
أنظمة المساعدة
أنظمة المساعدة
- كاميرا الرؤية الخلفية
- توازن المحور
أنظمة مساعدة السائق
- مثبت السرعة
- القفل التفاضلي
منظر خارجي لكابينة السائق
الزجاج الأمامي
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
دهان وشكل المقصورة
الطلاء الزائد للمقصورة
يختلف اللون عن اللون الخارجي | من الواضح أن الطلاء الزائد
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
الطائرة
متوسط
ضمان الشاحنة
تفتيش موثوق
خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.
معلومات شفافة
لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.
ضمان السيارة
نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.