MAN TGS 26.440
رقم المركبة: 6EM4
٦ × ٤●يورو ٥●421,000km●محرك هيدروليكي●بريتاردر●محور توجيهي●لفة قبالة قلابة●2011●
Place bid now
ألمانيا, Thüringen
MAN TGS 26.440
رقم المركبة: 6EM4
تقدير السعر
٣٦٬٥٠٠ €I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
مواصفات السيارة
٦ × ٤●يورو ٥●421,000km●محرك هيدروليكي●بريتاردر●محور توجيهي●لفة قبالة قلابة●2011●
مواصفات السيارة
إيجابيات وسلبيات
البيانات الأساسية
النوع > ٧,٥ طن
لفة قبالة قلابة
ماركة
MAN
(قاعدة العجلات (ملم
4000
كيلومتر
421291
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
معيار EURO
يورو ٥
سنة التسجيل
2011
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
استمارة المركبة
التوفر
في وقت قصير
صالح TÜV
٩ـ٢٠٢٢
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
الملحق مع الإدخال موجود
معلومات عامة قبل بدء التقييم
المعلومات مفهومة ومؤكدة
البيانات الرئيسي
البيانات الرئيسية> ٧,٥ طن
(قاعدة العجلات (ملم
4000
تكوين المحاور
H10
Hydrodrive موجود
نعم
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٦ × ٤
ماركة
MAN
النوع > ٧,٥ طن
لفة قبالة قلابة
تاريخ الإصلاح / الخدمة
تاريخ الإصلاح
في أي مسافة تم تجاوز محرك هيدروليكي تقريبًا
400000
أجريت مؤخرًا إصلاحات كبيرة على المكونات التالية
هيدرودرايف
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
اعمال بناء
> ٧,٥ طن | هوك لودر
الشقوق ، اللحامات الملحومة أو اللحامات الصفائح على الإطار الفرعي للرافعة الخطافية
لا تشوهات
حالة قضيب المكبس للاسطوانة الرئيسية
شعرت الأخاديد الطفيفة
(حالة التعليق في الاسطوانة الرئيسية (في الأعلى
تعليق الاسطوانة العلوية مع حركة محدودة
(حالة تعليق الاسطوانة الرئيسية (في الأسفل
تعليق أسطواني منخفض بحركة محدودة - لا حاجة للعمل
(حالة التعليق المركزي (النقطة المحورية عند ثني الرافعة الخطافية
حركة طفيفة - لا حاجة للعمل
حالة الأختام الهيدروليكية للأسطوانة الرئيسية
لا تسرب للزيت
اختبار وظيفة هيكل التدحرج
تعمل بكامل طاقتها دون انقطاع
رافعة خطافية لتعيين النموذج
Hiab HOOKLIFT
طول الحاوية الأعلى القابلة للنقل
~ ٦,٥ م
معدات إضافية تقنية
- جهاز تحكم عن بعد للراديو
- المكونات الهيدروليكية للرافعة الكبيرة
نوع ذراع الرافعة
ذراع مفصلية تلسكوبي
موزع قفل الحاوية
(دبوس القفل (يدوي
ماركة الجسم المتدحرجة
MultiLift
سنة تصنيع الهيكل القابل للطي
2011
المرفقات والاكسسوارات
خزان الهواء
حالة خزان الهواء
محكم
معدات إزالة الثلج
سلاسل دوران الثلج مثبتة على محور القيادة
لا
تتوفر معدات إزالة الثلج
لا
رافعه
حالة الاسطوانات الهيدروليكية المرئية للرافعة
الاسطوانات جافة بالزيت
توصيل المقطورة
نوع اقتران المقطورة
اقتران الفك
يتوفر اقتران مقطورة
نعم
الخزان والاكسسوارات
تلف خزان الوقود
لا
التحكم في الانبعاثات
نعم
ريتاردر
الفرامل الدائمة متوفرة
بريتاردر
المحرك وعلبة التروس
بدء تشغيل المحرك
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
كيلومتر
421291
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
Inspection pit
الإطار الرئيسي
حالة الطابق السفلي
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة
3rd trailing axle
حالة محور جر مفصل التوجيه على جانب الراكب
تشغيل سلس - مشحم جيدًا
حالة المحور الخلفي لمفصل التوجيه على جانب السائق
القليل من الشحوم مرئية
3. Brakes
حالة تيل الفرامل المحور الثالث
البلى المعتاد
حالة أقراص المكابح المحور الثالث
مستخدمة (~ ٥٠٪)
نوع الفرامل | المحور الثالث
قرص الفرامل
3. Suspension
حالة عمود التوصيل الذي يحمل المحور الثالث على جانب السائق
تحمل المطاط دون اللعب
حالة عمود التوصيل الذي يحمل المحور الثالث على جانب السائق
صلبة مستقرة - محامل مطاطية جيدة
مثبت حالة تحمل المحور الثالث
تحمل المطاط دون اللعب
مثبت المحور الثالث
نعم
تعليق هوائي | المحور الثالث
مستعمل - جيد
Intro_3th_axis
المحور الثالث
حسنا انا جاهز!
2. Brakes
حالة تيل الفرامل على المحور الثاني
البلى المعتاد
حالة أقراص المكابح المحور الثاني
مستخدمة (~ ٥٠٪)
نوع الفرامل | المحور الثاني
قرص الفرامل
2. Suspension
حالة تحمل ذراع الجر ، المحور الثاني ، جانب الراكب
صلبة مستقرة - محامل مطاطية جيدة
حالة تحمل ذراع الجر ، المحور الثاني ، جانب السائق
صلبة مستقرة - محامل مطاطية جيدة
حالة محمل قضيب التوصيل ، المحور الثاني ، جانب الراكب
تحمل المطاط دون اللعب
حالة محمل قضيب التوصيل ، المحور الثاني على جانب السائق
تحمل المطاط دون اللعب
مثبت حالة تحمل المحور الثاني
تحمل المطاط دون اللعب
المحور الثاني المثبت
نعم
حالة منفاخ الهواء | المحور الثاني
مستعملة - جيدة
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
Intro_2th_axis
ملاحظة: الأسئلة التالية تتعلق بالمحور الثاني
حسنا انا جاهز!
١. الفرامل
نوع التعليق | المحور الأول
البلى المعتاد
حالة أقراص المكابح المحور الأول
** لا مرئية
نوع الفرامل | المحور الأول
قرص الفرامل
1. Steering axle
حالة مفصل التوجيه محور التوجيه الأول على جانب الراكب
شحم مرئي
حالة مفصل التوجيه من جهة السائق
شحم مرئي
حالة قضيب الربط على المحور الأول
جيد - مستقر و ثابت
حالة المحور الأول لقضيب التوجيه
كرة مشتركة مستقرة
تسرب الزيت على ترس التوجيه
جاف
1. Suspension
حالة قضيب التعشيق الذي يحمل المحور الأول على جانب الراكب
تحمل المطاط دون اللعب
حالة قضيب التعشيق الذي يحمل المحور الأول من جانب السائق
صلبة مستقرة - محامل مطاطية جيدة
مثبت الحالة مع المحور الأول
تحمل المطاط دون اللعب
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
تعليق المقصات بخير
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
- -
ملاحظة: الأسئلة التالية تتعلق بالمحور الأول
حسنا انا جاهز!
1. Transmission
تسرب الزيت على علبة التروس
جاف
1. engine
فحص المحرك - تسرب الزيت
جاف
مقدمة
ملاحظة: يرجى وضع السيارة في حفرة الورشة
حسنا جاهز! السيارة في الحفرة
Powertrain
Gearbox
القدرة الوظيفية لناقل الحركة اليدوي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (يدوي)
لا تشوهات
نوع الإرسال
يدوي
محرك
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
الشاسيه والعجلات
إطار الهيكل
الصدأ على هيكل الهيكل
ظهور أعشاش الصدأ
المحور
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
مستعملة 50٪
وظيفة رفع التوجيه على المحور الأخير
المحور الخلفي للتوجيه
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
تنشيط هيدرودرايف | يظهر تسرب الهواء
بعد التنشيط ، لا يوجد تسرب واضح للهواء
تسرب الزيت على النظام الهيدروليكي
هيدرودرايف جاف
حالة هيدرودرايف
تعمل
داخل كابينة السائق
أنظمة الراحة
أنظمة راحة إضافية
- مكيف هواء
- مذياع
- تدفئة إضافية
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
المعدات الداخلية
حالة المقاعد
مهيأ
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
أنظمة المساعدة
أنظمة المساعدة
كاميرا الرؤية الخلفية
أنظمة مساعدة السائق
- مثبت السرعة
- القفل التفاضلي
Default
(ساعات تشغيل السيارة (إجمالي
11000
منظر خارجي لكابينة السائق
الزجاج الأمامي
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
دهان وشكل المقصورة
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
ضمان الشاحنة
تفتيش موثوق
خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.
معلومات شفافة
لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.
ضمان السيارة
نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.