Schmitz Cargobull SCB*S3T
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
04-2026
SP valid
جاهز للقيادة
المحور الثالث على اليمين: مداس الإطارات السيئ
المحور الثالث يسار: مداس إطار سيئ
المحور الثاني على اليمين: مداس الإطارات السيئ
المحور الأول الأيمن: مداس الإطارات السيئ
يسار المحور الأول: مداس إطار سيئ
has been standing for a long time
Specifications
General specification
نوع المقطورة
مقطورات مشمع
سنة التسجيل
2017
فئة الوزن
شبه مقطورة
التوفر
فورا
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
When used
has been standing for a long time
نوع المقطورة
مقطورات مشمع
ارتفاع السرج من شبه مقطورة
(قياسي (حوالي ١٢٠ سم
Brand
Schmitz Cargobull
first registration date
08.02.2017
Country version of the vehicle
Germany
عجلات العربات نصف المقطورة
٣-المحور
معدات
رفع الذيل الهيدروليكي
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
further information
Schmitz SCB∗S3T Standard Auflieger Luftfederung 3 Achsen SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120 Scheibenbremse 430 mm Lichtanlage 24V nach ECE R48 mit doppelt runden 3 K-Leuchten und 1 Nebelschlußleuchte 2 Stck.LED Rückfahrscheinwerfer separat 6-fach 385/65R22.5 (11.75x22.5) Ladungssicherung: Aufbau zertifiziert nach EN 12642 XL Fahrzeug entspricht der EG-Typgenehmigung mit Certificate of Conformity (CoC) A-Schild für den Transport von Abfallstoffen ohne internationalen Zollverschluß Ferrylashings Farbe: Gelb Dokumentenbox Kunststoff an der Stirnwand Ersatzrad Ladebordwand BÄR unterfaltbar Schiebplane Edscha Verdeck "SCHMITZ SAFETY ROOF" Leergewicht: 6961kg TÜV/HU bis 04.2026 SP bis 10.2025
TUV specifications
صلاحية TÜV
Tüv صالح
صالح TÜV
04-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Superstructure
Body structure specification
نوع المقطورة ذات الستائر الجانبية
البناء مع الرموش الجانبية
Semitrailer specifics
شكل الإطار
شكل مستقيم
Specifications Taillift
العلامة التجارية لمصعد الذيل
Bär Cargolift
. القدرة الأعلى الاستيعابية في مركز رفع الذيل
٢٠٠٠ كجم
معدات إضافية التقنية لرفع الذيل
foldable taillift
Condition
Damage
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
Axle suspension
Tire Profiles
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
فظيع <30٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
فظيع <30٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
الإطارات البالية <30٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
فظيع <30٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
الإطارات البالية <30٪
حجم الإطارات المحور الأول
385/65R22.5 160J
Tire size 2nd axle
385/65R22.5 160J
حجم الإطارات المحور الثالث
385/65R22.5 160J
