Iveco 65C17

رقم المركبة: ADSX
يورو ٤2009فورا176,000kmيدويبحالة جيدةرفع الذيل: ٧٥٠ كجم4,100 mm
Place bid now
ألمانيا, Baden-Württemberg

Iveco 65C17

رقم المركبة: ADSX
تقدير السعر
‏٩٬٢٧٥ €
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
مواصفات السيارة
يورو ٤2009فورا176,000kmيدويبحالة جيدةرفع الذيل: ٧٥٠ كجم4,100 mm
جهة الاتصال الخاصة بك
Team Sales
Team Sales

إيجابيات وسلبيات

المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
checkbook maintained
ABS
brake control
Braking system
Coolant temperature
engine control
خطأ نشط: ESP
exhaust cleaning
Engine control lamp (LIM)
oil pressure

البيانات الأساسية

نوع التصميم
مسطحة / مشمع
ماركة
Iveco
(قاعدة العجلات (م
3750
كيلومتر
176517
صورة قمرة القيادة مع تشغيل الإشعال
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
معيار EURO
يورو ٤
سنة التسجيل
2009
فئة الوزن
<٧,٥ طن

استمارة المركبة

التوفر
فورا
صالح TÜV
10-2023
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
لا
معلومات عامة قبل بدء التقييم
المعلومات مفهومة ومؤكدة

البيانات الرئيسي

البيانات الرئيسية <٧,٥ طن

رافعة متاحة
لا
(قاعدة العجلات (م
3750
صيغة العجلة
٢x٤
ماركة
Iveco
نوع التصميم
مسطحة / مشمع

تاريخ الإصلاح / الخدمة

تاريخ الإصلاح

maintenance work carried out
checkbook maintained
Overall impression of the vehicle
بحالة جيدة

اعمال بناء

<٧,٥ | مسطحة / القماش المشمع

حالة القماش المشمع
مستعملة لكنها بحالة جيدة
صورة من القماش المشمع
(هيكل الأبعاد الداخلية (العرض
2210
(هيكل الأبعاد الداخلية (الارتفاع
2100
إسقاط الجانبين المتاحة
نعم
حالة أرضية الجسم
جيد
صور أرضية المبنى
(هيكل الأبعاد الداخلية (الطول
4100

المرفقات والاكسسوارات

Locking and lashing systems
simple lashing eyes

خزان الهواء

حالة خزان الهواء
السيارة لا تحتوي على فرامل هوائية

رفع الذيل

الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
يتم تشغيل رفع الذيل بواسطة القدم الوظيفية
يعمل رفع الذيل بالقدم بشكل صحيح
عملية رفع الذيل باليد
يعمل التحكم اليدوي بشكل مثالي
معدات إضافية التقنية لرفع الذيل
  • التحكم بالقدم
  • ضوء الخطر الأصفر (وامض)
  • Trolley stop
  • التشغيل اليدوي
. القدرة الأعلى الاستيعابية في مركز رفع الذيل
٧٥٠ كجم
العلامة التجارية لمصعد الذيل
Sörensen
رفع الذيل متاح
نعم

توصيل المقطورة

نوع اقتران المقطورة
اقتران الكرة
صورة وصلة المقطورة
يتوفر اقتران مقطورة
نعم

ريتاردر

الفرامل الدائمة متوفرة
لا

المحرك وعلبة التروس

بدء تشغيل المحرك

يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
هل أضواء المؤشر مضاءة في الشاشة؟
  • ESP
  • Engine control lamp (LIM)
  • oil pressure
  • Braking system
  • Coolant temperature
  • ABS
  • exhaust cleaning
  • brake control
  • engine control
كيلومتر
176517
صورة قمرة القيادة مع تشغيل الإشعال
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية

Powertrain

تقييم محور القيادة

تسرب زيت محور القيادة
جاف

Gearbox visualcheck

معدات تسرب الزيت
جاف

تقييم المحرك

المحرك ملطخ بالزيت
جاف

Gearbox

القدرة الوظيفية لناقل الحركة اليدوي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (يدوي)
لا تشوهات
نوع الإرسال
يدوي

محرك

يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح

الشاسيه والعجلات

إطار الهيكل

حالة القضبان المتقاطعة
الصدأ الأولي - مادة جيدة
حالة أسفل الجسم
الحالة مستعملة - بحالة جيدة جدًا
الصورة | حالة أسفل الجسم
الصدأ على هيكل الهيكل
فيلم الصدأ العرضي
الصورة | حالة هيكل الشاسيه

تعليق

تعليق المحور الثاني
تعليق المقصات جيد
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات

المحور

اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
صورة لملف الإطارات للمحور الأول | جانب السائق
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
صورة لملف الإطارات للمحور الثاني | جانب السائق
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
صورة إطار الصورة للمحور الثاني | جانب الراكب
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
صورة لملف الإطارات للمحور الأول | جانب الراكب

داخل كابينة السائق

أنظمة الراحة

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
أنظمة راحة إضافية
  • مكيف هواء
  • عجلة قيادة متعددة الوظائف
  • Board computer
  • Speakerphone
صورة لعناصر التحكم (وحدة التحكم المركزية)

المعدات الداخلية

حالة المقاعد
مهيأ
صورة لمقعد السائق
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٣

أنظمة المساعدة

أنظمة مساعدة السائق
  • مثبت السرعة
  • محدد السرعة

منظر خارجي لكابينة السائق

الزجاج الأمامي

هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا

دهان وشكل المقصورة

الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
صورة حالة المقصورة الخارجية | جانب الركاب
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
صورة حالة الكابينة من الخارج | جانب السائق
لون المقصورة
White
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
ضمان الشاحنة

ضمان الشاحنة

تفتيش موثوق

خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.

معلومات شفافة

لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.

ضمان السيارة

نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.