Benalu OPTILINER 106
60V0
انا مهتم
تمتع بالوصول المجاني إلى سوقنا الحصري كمتداول.
إيجابيات وسلبيات
03-2027
SP valid
١ محور رفع
recently taken out of service
جاهز للقيادة
المحور الثالث على اليمين: مداس الإطارات السيئ
المحور الثالث يسار: مداس إطار سيئ
المحور الأول الأيمن: مداس الإطارات السيئ
يسار المحور الأول: مداس إطار سيئ
Specifications
General specification
نوع المقطورة
مقطورة تفريغ
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
فئة الوزن
شبه مقطورة
Brand
Benalu
سنة التسجيل
2018
first registration date
19.01.2018
Country version of the vehicle
Germany
التوفر
فورا
عجلات العربات نصف المقطورة
٣-المحور
معدات
- يدعم
- محور (محاور) الرفع
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
Classification
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
When used
recently taken out of service
further information
.
TUV specifications
صلاحية TÜV
Tüv صالح
صالح TÜV
03-2027
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Undercarriage
brand of the axles
SAF
عدد المحاور (الإجمالي)
3
عدد محاور الرفع
١ محور رفع
permitted axle load 1st axle
9.000
Registered axle load of the 1st axle
9.000
permissible axle load of the 2nd axle
9.000
Registered axle load of the 2nd axle
9.000
Superstructure
Body structure specification
حمولة قضيب الجر بالكيلو جرام
12.000
shape of the tipper trailer
box tipper body
Annex specifics
Equipment of the tipper trailer
tarpaulin cover
نوع الأرجل الداعمة
ونش الدعم
Specifications Tipper
حالة القلابة
مستعمل لكن بحالة جيدة
Loading volume of the trailer (in m³)
50
Specifications Outer Shell
المواد القلابة
قلابة ألومنيوم
غطاء محرك السيارة
(نشمر عن القماش المشمع (يدوي
Inner Shell specifics
حالة الجدران الجانبية (من الداخل) للشاحنة
مستخدم ولكن في حالة جيدة
Weights & Dimensions
registered total weight
39.000
Total technical weight
39.000
empty weight
6.020
Total length
11.400
Total width
2.550
Total height
3.480
Condition
Undercarriage
حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة
حالة القضبان المتقاطعة
الصدأ الأولي - مادة جيدة
Axle suspension
حجم الإطارات المحور الأول
385/55 R22,5
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
فظيع <30٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
فظيع <30٪
Tire size 2nd axle
385/55 R22,5
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
فظيع <30٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
الإطارات البالية <30٪
