الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
الإطارات البالية <30٪
1st axis
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
فظيع <30٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
فظيع <30٪
Enter the tire size of the front axle
385/65 R 22,5
General Axle And Tires
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
3rd axis
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
مستعملة 50٪
Superstructure
Body structure specification
عدد الأسِرة
١
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
height of the side walls
800
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
الفرامل الدائمة متوفرة
ريتاردر
تصل إلى الرافعة
ثلاثة ملحقات
التحكم في الانبعاثات
Yes
نسخة قلاب ثلاثية
قلابة قياسية
قلابة ألومنيوم أو حديد
شاحنة قلابة فولاذية
Extra equipment of the tipper
hydraulic on-board matic
pneumatic rear flap
swinging side walls
hinged side walls
تصميم القلاب
قلاب ثلاث جهات
ماركة القلاب
Meiller
لون المقصورة
Yellow
الطائرة
حركة المرور لمسافات طويلة (طويلة)
تكوين المحاور
〇⬤⬤
Equipment
storage boxes
hitch
crane
Hydrodrive موجود
لا
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٦ × ٤
ماركة
Volvo
النوع > ٧,٥ طن
قلاب
مرفق تسجيل المركبة
الملحق مع الإدخال موجود
Documents and certificates
Documents
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
معلومات عامة قبل بدء التقييم
المعلومات مفهومة ومؤكدة
Maintenance history
Repair History
في أي عدد الأميال تم إصلاح علبة التروس أو استبدالها؟
510000
أجريت مؤخرًا إصلاحات كبيرة على المكونات التالية
gearbox
Maintenance history
maintenance work carried out
brakes
Service
ضمان الشاحنة
تفتيش موثوق
خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.
معلومات شفافة
لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.
ضمان السيارة
نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.