MAN TGX 26.510
رقم المركبة: 8INS
2020●٢x٦●تعليق هوائي●توزيع المحور: 〇⬤〇●لفة قبالة قلابة●أوتوماتيك●يورو ٦●ADR (معدات البضائع الخطرة)●460,000km●Retarder●فورا●
MAN TGX 26.510
رقم المركبة: 8INS
تقدير السعر
٥٨٬٨٧٢ €I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
مواصفات السيارة
2020●٢x٦●تعليق هوائي●توزيع المحور: 〇⬤〇●لفة قبالة قلابة●أوتوماتيك●يورو ٦●ADR (معدات البضائع الخطرة)●460,000km●Retarder●فورا●
مواصفات السيارة
إيجابيات وسلبيات
المحور الثالث على اليمين: مداس إطارات جيد
المحور الثاني على اليمين: مظهر إطار جيد جدًا
المحور الثاني على اليسار: مظهر إطار جيد جدًا
المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
checkbook maintained
Tüv صالح
SP valid
currently still in use
ADR (معدات البضائع الخطرة)
Retarder
واجهة المقصورة: جيدة كالجديدة
like new
General specification
سنة التسجيل
2020
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
ماركة
MAN
طراز السيارة
TGX
معدات
ADR (معدات البضائع الخطرة)
first registration date
10-أغسطس-2020
Country version of the vehicle
Germany
كيلومتر
460000
لون المقصورة
أحمر
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٦
معيار EURO
يورو ٦
التوفر
فورا
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
صلاحية TÜV
Tüv صالح
صالح TÜV
07-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Axle suspension
Suspension 1st axle
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
Suspension 2nd axle
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
Axles and Tires
1st axis
permitted axle load 1st axle
8500
Registered axle load of the 1st axle
8500
حجم الإطارات المحور الأول
385/55R22,5 160/--- K
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
2nd axis
Tire size 2nd axle
315/70R22,5 ---/150 L
permissible axle load of the 2nd axle
11500
Registered axle load of the 2nd axle
12000
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
3rd axis
حجم الإطارات المحور الثالث
385/55R22,5 160/-- K
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
مستعملة 50٪
Rear-Axle Features
وظيفة رفع التوجيه على المحور الأخير
- المحور الخلفي للتوجيه
- رفع المحور
General Axle And Tires
عدد المحاور المدفوعة
1
عدد المحاور (الإجمالي)
3
Superstructure
Body structure specification
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
نوع ذراع الرافعة
ذراع تلسكوبي
النوع > ٧,٥ طن
لفة قبالة قلابة
رافعة خطافية لتعيين النموذج
RS21.70
طول الحاوية الأعلى القابلة للنقل
~ ٧,٥ م +
Brands Superstructure
ماركة الجسم المتدحرجة
Meiller
Attachments
سنة تصنيع الهيكل القابل للطي
2020
Cabin specs
Outer Cabin
الطائرة
حركة المرور لمسافات طويلة (طويلة)
Rear cab condition | back
like new
حالة المقصورة من الخارج | أمام
جيدة كأنها جديدة
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
Inner Cabin
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
مقصورة الحالة (من الداخل)
صيانة عامة
حالة المقاعد
مهيأ
Vehicle Weight
Vehicle Weight
Total technical weight
28000
empty weight
12120
registered total weight
26000
Further information:
Further information:
وثيقة التسجيل: مرفق
4U B): N 6U 15. U.15. A.FBILGE Z4.5X11 75 U.ZU 15.2 FELGE 22.5X9.00*M.AHK. PZ.:E11 01-6294 V-0,D-137, DC- 0,S 1000KG;GEM.96/53/EG,(A)-8990MM*ZU O.1:B. DEICHSELANH- M.DUR CHGEH BREMSANL ZUL. ZUGGES GEW.40000KG;44000KG I.KOMB.V ERKEHR,GILT AUCH F.GGVSEB/ADR; B INANSPRUCHN.I. DEUTSCHL USN. GEN. ERF.+MAX.MÖGL.ZUL.ZUGGES.GEW.44000KG,B.INANSP FORTSETZ SIEHE BEIBLATT
Maintenance history
Maintenance history
maintenance work carried out
checkbook maintained
Repair History
When used
currently still in use
ضمان الشاحنة
تفتيش موثوق
خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.
معلومات شفافة
لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.
ضمان السيارة
نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.