Mercedes-Benz Atego 816

رقم المركبة: BJ3S
يورو ٥2010فورا318,000kmيدويused-reasonable conditionرفع الذيل: ١٠٠٠ كجم٢x٤6,100mm
Place bid now
ألمانيا, Bayern

Mercedes-Benz Atego 816

رقم المركبة: BJ3S
متوفر في الوقت الحاضر
تقدير السعر
‏٩٬٢٨٤ €
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
مواصفات السيارة
يورو ٥2010فورا318,000kmيدويused-reasonable conditionرفع الذيل: ١٠٠٠ كجم٢x٤6,100mm
جهة الاتصال الخاصة بك
Team Sales
Team Sales

إيجابيات وسلبيات

المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
المحور الخلفي
Tüv صالح
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف

البيانات الأساسية

نوع التصميم
صندوق
ماركة
Mercedes-Benz
كيلومتر
318717
صورة قمرة القيادة مع تشغيل الإشعال
(قاعدة العجلات (م
4200
Country version of the vehicle
Germany
معيار EURO
يورو ٥
When used
currently still in use
سنة التسجيل
2010
التوفر
فورا
فئة الوزن
<٧,٥ طن

استمارة المركبة

صالح TÜV
12-2023
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
لا

البيانات الرئيسي

البيانات الرئيسية <٧,٥ طن

Equipment
  • tail lift
  • towinghitch
  • الأطار الأحتياطي
صيغة العجلة
٢x٤
ماركة
Mercedes-Benz
نوع التصميم
صندوق

حادث / مركبة معطوبة

الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة

تاريخ الإصلاح / الخدمة

أعمال الترميم

What repairs were made
thru axle(s)
في أي عدد الأميال تم تجاوز المحور الخلفي؟
318237

أعمال صيانة

maintenance work carried out
  • brakes
  • service
  • checkbook maintained

وصف الحالة

أجريت مؤخرًا إصلاحات كبيرة على المكونات التالية
المحور الخلفي
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition

اعمال بناء

<٧,٥ | صندوق

Condition of case casing (outside)
Obvious damage to the outer casing - in need of repair
نوع الجدران الجانبية
لوح مركب متعدد الطبقات (خشب رقائقي)
(حالة أرضية الهيكل العلوي (من الداخل
مستعمل

dimensions and distances

Dimensions and distances (<7.5t)

Inside dimension body (height)
2380
Inside dimension body (width)
2480
Inside dimension body (length)
6100
(قاعدة العجلات (م
4200

المرفقات والاكسسوارات

Locking and lashing systems
Lashing rails running laterally on the wall

ريتاردر

الفرامل الدائمة متوفرة
لا

خزان الهواء

حالة خزان الهواء
محكم

توصيل المقطورة

نوع اقتران المقطورة
اقتران الكرة

رفع الذيل

الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
يتم تشغيل رفع الذيل بواسطة القدم الوظيفية
يعمل رفع الذيل بالقدم بشكل صحيح
عملية رفع الذيل باليد
يعمل التحكم اليدوي بشكل مثالي
معدات إضافية التقنية لرفع الذيل
  • التحكم بالقدم
  • ضوء الخطر الأصفر (وامض)
  • Trolley stop
  • التشغيل اليدوي
. القدرة الأعلى الاستيعابية في مركز رفع الذيل
١٠٠٠ كجم
العلامة التجارية لمصعد الذيل
Bär Cargolift

الخزان والاكسسوارات

التحكم في الانبعاثات
Yes

المحرك وعلبة التروس

بدء تشغيل المحرك

يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
كيلومتر
318717
صورة قمرة القيادة مع تشغيل الإشعال
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
نوع الإرسال
يدوي
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية

Powertrain

Check for air tightness
لا يوجد فقدان للهواء. جاهز للإستخدام

تقييم محور القيادة

تسرب زيت محور القيادة
جاف

Gearbox visualcheck

معدات تسرب الزيت
جاف

تقييم المحرك

المحرك ملطخ بالزيت
جاف

Gearbox

القدرة الوظيفية لناقل الحركة اليدوي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (يدوي)
لا تشوهات

محرك

يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح

الشاسيه والعجلات

إطار الهيكل

حالة القضبان المتقاطعة
جيدة - خالية من الصدأ
حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة
الصورة | حالة أسفل الجسم
الصدأ على هيكل الهيكل
فيلم الصدأ العرضي
الصورة | حالة هيكل الشاسيه

تعليق

نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات

المحور

اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
صورة لملف الإطارات للمحور الأول | جانب السائق
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
صورة إطار الصورة للمحور الثاني | جانب الراكب
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
صورة لملف الإطارات للمحور الأول | جانب الراكب
Enter the tire size of the front axle
215/75 R17.5

داخل كابينة السائق

أنظمة الراحة

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
أنظمة راحة إضافية
  • طاولة تخزين إضافية
  • Speakerphone
صورة لعناصر التحكم (وحدة التحكم المركزية)

أنظمة المساعدة

أنظمة مساعدة السائق
  • مثبت السرعة
  • القفل التفاضلي
  • بدء تلة مساعدة
  • Electronic tachograph

المعدات الداخلية

حالة المقاعد
متمزقة
صورة لمقعد السائق
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٣
مقصورة الحالة (من الداخل)
صيانة عامة
صورة للجزء الأمامي من الداخل

منظر خارجي لكابينة السائق

الزجاج الأمامي

هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا

دهان وشكل المقصورة

الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
صورة حالة المقصورة الخارجية | جانب الركاب
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
صورة حالة الكابينة من الخارج | جانب السائق
لون المقصورة
White
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
ضمان الشاحنة

ضمان الشاحنة

تفتيش موثوق

خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.

معلومات شفافة

لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.

ضمان السيارة

نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.