SKO 24
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
المحور الثالث يسار: مداس إطار جيد
المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
يسار المحور الأول: ملف تعريف الإطارات جيد جدًا
طابقين
recently taken out of service
جاهز للقيادة
TÜV غير صالح
SP due
Specifications
General specification
نوع المقطورة
(صندوق مبرد (عميق
سنة التسجيل
2014
فئة الوزن
شبه مقطورة
التوفر
فورا
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
When used
recently taken out of service
نوع المقطورة
(صندوق مبرد (عميق
ارتفاع السرج من شبه مقطورة
(قياسي (حوالي ١٢٠ سم
first registration date
01.01.2014
Country version of the vehicle
Germany
عجلات العربات نصف المقطورة
٣-المحور
معدات
- صندوق البليت
- محور (محاور) الرفع
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
further information
Trommelbremse, 'klappbare Zirkulationswand, Luftleitplane, Liftachse, Ferry-Lashings, Temperaturdrucker, Aufbauthermometer, idem Telematik
Drum brake, foldable circulation wall, air deflector, lift axle, ferry lashings, temperature printer, body thermometer, idem telematics
bekannte Mängel: ' Gebrauchsspuren rundherum, Kältemittelverlust Kühlmaschine
Known defects: ' Signs of wear all around, refrigerant loss cooling machine
TUV specifications
صلاحية TÜV
TÜV غير صالح
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Superstructure
Body structure specification
نسخة مبردة مقطورة
سطح مزدوج مع قضبان عمودية مزدوجة
Brands Superstructure
Brand cooling system
Carrier
Condition
Damage
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
Axle suspension
Tire Profiles
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
مستعملة 50٪
حجم الإطارات المحور الأول
385/65R 160J/11.75 X 22-
