MAN TGS 18.400 BL
رقم المركبة: B3MX
يورو ٥●2009●فورا●456,000km●أوتوماتيك●used condition●٢x٤●تعليق مقصات●hitch●لا يوجد رقم MID●2009●Lindner & Fischer●للديزل | زيت التدفئة●has been standing for a long time●high air loss - pressure cannot be built up●
Place bid now
ألمانيا, Bayern
MAN TGS 18.400 BL
رقم المركبة: B3MX
تقدير السعر
١٨٬٨٥٠ €I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
مواصفات السيارة
يورو ٥●2009●فورا●456,000km●أوتوماتيك●used condition●٢x٤●تعليق مقصات●hitch●لا يوجد رقم MID●2009●Lindner & Fischer●للديزل | زيت التدفئة●has been standing for a long time●high air loss - pressure cannot be built up●
مواصفات السيارة
إيجابيات وسلبيات
clutch
مكيف هواء
لا ملء القاع
طبقة زيتية مرئية في خزان التمدد (#ربما تكون حشية الرأس معيبة)
Braking system
Central warning light
لا يوجد رقم MID
سقوط الصخور
المحور الثاني على اليمين: مداس الإطارات السيئ
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار سيئ
لا - غير صالح
has been standing for a long time
high air loss - pressure cannot be built up
البيانات الأساسية
النوع > ٧,٥ طن
شاحنة صهريج
ماركة
MAN
كيلومتر
456445
(قاعدة العجلات (ملم
3900
Country version of the vehicle
Germany
معيار EURO
يورو ٥
سنة التسجيل
2009
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
استمارة المركبة
صلاحية TÜV
TÜV غير صالح
مرفق تسجيل المركبة
لا
البيانات الرئيسي
البيانات الرئيسية> ٧,٥ طن
Equipment
hitch
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٤
ماركة
MAN
النوع > ٧,٥ طن
شاحنة صهريج
تاريخ الإصلاح / الخدمة
أعمال الترميم
في أي عدد الأميال تم تغيير القابض تقريبًا
0
وصف الحالة
أجريت مؤخرًا إصلاحات كبيرة على المكونات التالية
clutch
Overall impression of the vehicle
used condition
اعمال بناء
> ٧,٥ | شاحنة صهريج
قياس رقم MID
لا يوجد رقم MID
عدد أنظمة القياس المعايرة
١
صلاحية "شهادة الموافقة على نقل البضائع الخطرة"
لا - غير صالح
صلاحية معايرة نظام القياس
لا - غير صالح
حالة تركيب الخزان الأمامي
لا ضرر واضح
الضخ ممكن
لا
يمكن تشغيل المقطورة عبر السيارة
نعم ، يمكن التفريغ والنقل عبر الجرار
العلامة التجارية لإدارة محتوى الخزان
Bartec
ماركة مضخة الوقود
Sening
نظام مضاف متاح
نعم
نظام قياس الخزان
Sening 800
حالة خراطيم التزود بالوقود
بحالة جيدة
عدد بكرات الخراطيم
١
تعبئة الخزان
التحضير للتحميل السفلي
جسم خزان العلامة التجارية
Lindner & Fischer
قابلية استخدام هيكل الخزان
للديزل | زيت التدفئة
معدات إضافية تقنية
- جهاز تحكم عن بعد للراديو
- بكرات خراطيم المياه
عدد غرف الخزان
٢
إجمالي حجم الخزان (باللتر)
13900
سنة بناء جسم الخزان
2009
مجموعة الناقلات الرئيسية
صهاريج الطريق
dimensions and distances
Dimensions and distances (>7.5t)
(قاعدة العجلات (ملم
3900
المرفقات والاكسسوارات
ريتاردر
الفرامل الدائمة متوفرة
reinforced engine brake
خزان الهواء
حالة خزان الهواء
محكم
توصيل المقطورة
حجم اقتران الفك
دبوس ٥٠ مم
نوع اقتران المقطورة
اقتران الفك
الخزان والاكسسوارات
التحكم في الانبعاثات
لا
المحرك وعلبة التروس
بدء تشغيل المحرك
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
هل أضواء المؤشر مضاءة في الشاشة؟
- Braking system
- Central warning light
كيلومتر
456445
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
نوع الإرسال
أوتوماتيك
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
طبقة زيتية مرئية في ماء التبريد (#إشارة إلى وجود عيب في حشية الرأس)
Powertrain
Localization of the air loss
- driver's seat
- air lines
Check for air tightness
high air loss - pressure cannot be built up
تقييم محور القيادة
تسرب زيت محور القيادة
جاف
Gearbox visualcheck
معدات تسرب الزيت
ملطخ بالزيت
تقييم المحرك
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
Gearbox
وظيفة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (أوتوماتيكي)
القابض يعمل بشكل صحيح
محرك
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
الشاسيه والعجلات
إطار الهيكل
حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة
الصدأ على هيكل الهيكل
ظهور أعشاش الصدأ
تعليق
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
المحور
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
فظيع <30٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
الإطارات البالية <30٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
داخل كابينة السائق
أنظمة الراحة
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
أنظمة راحة إضافية
مكيف هواء
أنظمة المساعدة
أنظمة مساعدة السائق
- مثبت السرعة
- القفل التفاضلي
- بدء تلة مساعدة
- محدد السرعة
- traction control
- Electronic tachograph
المعدات الداخلية
حالة المقاعد
متسخ
عدد الأسِرة
لا يوجد
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
مقصورة الحالة (من الداخل)
عموما متسخ
منظر خارجي لكابينة السائق
الزجاج الأمامي
رقاقة الصخور الزجاج الأمامي في المجال البصري
يوجد شلال صخري في مجال رؤية السائق
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
نعم
دهان وشكل المقصورة
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
لون المقصورة
لون أخضر
الطائرة
متوسط
ضمان الشاحنة
تفتيش موثوق
خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.
معلومات شفافة
لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.
ضمان السيارة
نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.