Mercedes-Benz Vario 615D
Y69A
انا مهتم
تمتع بالوصول المجاني إلى سوقنا الحصري كمتداول.
إيجابيات وسلبيات
المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
جاهز للقيادة
TÜV غير صالح
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
Specifications
General specification
ماركة
Mercedes-Benz
نوع التصميم
مسطحة / مشمع
كيلومتر
٨٧٬٠٠٠
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
فئة الوزن
<٧,٥ طن
سنة التسجيل
2005
first registration date
17.10.2005
Country version of the vehicle
Germany
التوفر
فورا
صيغة العجلة
٢x٤
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق مقصات
Classification
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
تصنيف الحالة العامة
الصف الرابع: حالة مستعملة - مرضية
TUV specifications
صلاحية TÜV
TÜV غير صالح
Cabin specs
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٣
Engine
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٣
إزاحة المحرك
04249
قوة المحرك بالكيلووات
148
Gearbox
نوع الإرسال
يدوي
Undercarriage
عدد المحاور (الإجمالي)
2
عدد المحاور المدفوعة
1
permitted axle load 1st axle
2.300
Registered axle load of the 1st axle
2.300
permissible axle load of the 2nd axle
4.300
Registered axle load of the 2nd axle
4.300
Weights & Dimensions
registered total weight
5.990
Total technical weight
5.990
empty weight
3.550
Total length
7.215
Total width
2.500
Total height
3.930
Condition
Undercarriage
حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة
Cabin
حالة المقصورة من الخارج | أمام
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
Rear cab condition | back
Usual signs of use
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
مقصورة الحالة (من الداخل)
صيانة عامة
حالة المقاعد
مهيأ
Axle suspension
حجم الإطارات المحور الأول
215/75 R16
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
Tire size 2nd axle
215/76 R16
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
