Scania G410
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
يسار المحور الأول: ملف تعريف الإطارات جيد جدًا
المحور الأول الأيمن: ملف تعريف الإطارات جيد جدًا
Specifications
البيانات الأساسية
النوع > ٧,٥ طن
شاحنة مقفلة
(قاعدة العجلات (ملم
5100
ماركة
Scania
كيلومتر
١٧٩٬٢١١
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
معيار EURO
يورو ٦
سنة التسجيل
2015
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
استمارة المركبة
التوفر
فورا
صلاحية TÜV
TÜV غير صالح
مرفق تسجيل المركبة
الملحق مع الإدخال موجود
معلومات عامة قبل بدء التقييم
المعلومات مفهومة ومؤكدة
Other
البيانات الرئيسي
ارتفاع تحميل السيارة
ارتفاع التحميل القياسي
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٤
ماركة
Scania
(قاعدة العجلات (ملم
5100
النوع > ٧,٥ طن
شاحنة مقفلة
تاريخ الإصلاح / الخدمة
Overall impression of the vehicle
excellent condition
اعمال بناء
(حالة أرضية الهيكل العلوي (من الداخل
مستعمل
فتحة جانبية للصندوق
لا
تدفئة إضافية لمساحة الشحن
لا
تنفيذ الأسوار الجانبية
Duoplex عزل خفيف (حوالي ٣ سم) مع
(هيكل الأبعاد الداخلية (الارتفاع
2600
(هيكل الأبعاد الداخلية (العرض
2450
(الأبعاد الداخلية للهيكل (الطول
7300
(غلاف حالة الشرط (خارجي
لا ضرر واضح
المرفقات والاكسسوارات
additional back doors
لا أبواب
حالة خزان الهواء
محكم
الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
عملية رفع الذيل باليد
يعمل التحكم اليدوي بشكل مثالي
معدات إضافية التقنية لرفع الذيل
- ضوء الخطر الأصفر (وامض)
- التشغيل اليدوي
. القدرة الأعلى الاستيعابية في مركز رفع الذيل
٢٠٠٠ كجم
العلامة التجارية لمصعد الذيل
Bär Cargolift
رفع الذيل متاح
نعم
يتوفر اقتران مقطورة
نعم
الفرامل الدائمة متوفرة
ريتاردر
المحرك وعلبة التروس
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
كيلومتر
١٧٩٬٢١١
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
Powertrain
تسرب زيت محور القيادة
جاف
معدات تسرب الزيت
جاف
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
وظيفة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (أوتوماتيكي)
القابض يعمل بشكل صحيح
نوع الإرسال
أوتوماتيك
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
الشاسيه والعجلات
حالة القضبان المتقاطعة
جيدة - خالية من الصدأ
حالة أسفل الجسم
جيدة كأنها جديدة
الصدأ على هيكل الهيكل
جيدة كأنها جديدة
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
داخل كابينة السائق
أنظمة راحة إضافية
- نظام ملاحة
- مكيف هواء
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
حالة المقاعد
جيدة كأنها جديدة
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
أنظمة المساعدة
- كاميرا الرؤية الخلفية
- توازن المحور
- نظام ملاحة
أنظمة مساعدة السائق
- مثبت السرعة
- القفل التفاضلي
منظر خارجي لكابينة السائق
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
كالجديد
حالة المقصورة من الخارج | أمام
جيدة كأنها جديدة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
جيدة كأنها جديدة
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
وثائق
شهادة تأمين التحميل متاحة
الشهادة متاحة
