Iveco S-WAY 510XT
3M8T
انا مهتم
تمتع بالوصول المجاني إلى سوقنا الحصري كمتداول.
إيجابيات وسلبيات
SP valid
currently in use
جاهز للقيادة
Retarder
النظام الهيدروليكي
Specifications
General specification
ماركة
Iveco
كيلومتر
٣١٠٬٠٠٠
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
فئة الوزن
شاحنة جرار
نوع الجرار
قياسي
سنة التسجيل
2022
first registration date
07.09.2022
Year of Production
2022
Country version of the vehicle
Germany
التوفر
فورا
صيغة العجلات جرار نصف مقطورة
4x4
Hydro drive available
with HydroDrive
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
Classification
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
تصنيف الحالة العامة
الصف الثاني: جيد جدًا
When used
currently in use
TUV specifications
صلاحية TÜV
Tüv صالح
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
الطائرة
حركة المرور لمسافات طويلة (طويلة)
لون المقصورة
أزرق
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
Interior
fabric
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
أنظمة مساعدة السائق
- مثبت السرعة
- محدد السرعة
أنظمة راحة إضافية
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- مكيف هواء
- نظام ملاحة
Engine
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٦
إزاحة المحرك
12882
قوة المحرك بالكيلووات
503
الفرامل الدائمة متوفرة
Retarder
خزان الوقود
1x خزان ، من جانب واحد
Gearbox
نوع الإرسال
أوتوماتيك
PTO
المرفقات
النظام الهيدروليكي
نظام هيدروليكي بدائرة أو دائرتين
دائرة ١
Undercarriage
عدد المحاور (الإجمالي)
2
عدد المحاور المدفوعة
1
permitted axle load 1st axle
8.000
Registered axle load of the 1st axle
8.000
permissible axle load of the 2nd axle
13.000
Registered axle load of the 2nd axle
13.000
Superstructure
Body structure specification
نوع العجلة الخامسة
ارتفاع قياسي سرج لوحة
حمولة قضيب الجر بالكيلو جرام
11.964
Weights & Dimensions
registered total weight
18.000
Total technical weight
20.500
empty weight
6.974
حمولة المقطورة المكبحة المسموح بها تقنيًا بالكيلو جرام
51.464
تصميم محمول غير مكابح بتصميم فني للكيلوجرام
750
Total length
6.072
Total width
2.550
Condition
Engine
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
Notice an overpressure in the water tank
حسنًا، مستوى الضغط طبيعي
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
وظيفة الفرامل الدائمة (Retarder)
يعمل المثبط. أداء تباطؤ قوي
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
وظيفة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من السهل التعامل مع التروس
معدات تسرب الزيت
جاف
Clutch
حالة القابض (أوتوماتيكي)
القابض يعمل بشكل صحيح
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
PTO
حالة المضخة الهيدروليكية
تعمل المضخة بشكل صحيح
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
حالة أسفل الجسم
الحالة مستعملة - بحالة جيدة جدًا
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Cabin
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
Rear cab condition | back
Usual signs of use
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
مقصورة الحالة (من الداخل)
صيانة عامة
حالة المقاعد
مهيأ
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Axle suspension
حجم الإطارات المحور الأول
385/65 R22.5
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
Tire size 2nd axle
315/80 R22.5
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
