Scania R520 V8
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
المحور الثالث على اليمين: مداس إطارات جيد
المحور الثالث يسار: مداس إطار جيد
المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
SP valid
currently still in use
جاهز للقيادة
المصابيح الأمامية LED
Retarder
Only power take-off available - no add-on parts
محرك أقراص إضافي
TÜV غير صالح
ضرر تقني
عطب المحرك
Oil in the water - possibly a leaking head gasket
Specifications
General specification
النوع > ٧,٥ طن
الهيكل
ماركة
Scania
(قاعدة العجلات (ملم
4750
كيلومتر
٦٢٢٬٥٣١
سنة التسجيل
2019
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
التوفر
في وقت قصير
الحالة العامة للمركبة
ضرر تقني
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
When used
currently still in use
النوع > ٧,٥ طن
الهيكل
ماركة
Scania
طراز السيارة
R-Serie
first registration date
14.06.2019
Country version of the vehicle
Germany
كيلومتر
٦٢٢٬٥٣١
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٦
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
لون المقصورة
أسود
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٦
further information
Deutsch
Zylinderkopfdichtung wurde notdürftig repariert - ist wohl aber nicht von Dauer - - Riss in der Windschutzscheibe.
English
Cylinder head gasket was temporarily repaired and crack in the windshield.
Italiano
Guarnizione della testata riparata provvisoriamente e crepa nel parabrezza.
TUV specifications
صلاحية TÜV
TÜV غير صالح
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
الطائرة
متوسط
أنظمة راحة إضافية
- مكيف هواء
- تدفئة إضافية
- نظام ملاحة
- ثلاجة
- مذياع
- طاولة تخزين إضافية
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
- seat fan
- فتحة سقف كهربائية
- Electronic tachograph
Condition
Damage
مسار الضرر
- متعلق بالعمر
- ارتداء الضرر
ما هي المكونات المعيبة؟
عطب المحرك
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
What is the engine damage
Oil in the water - possibly a leaking head gasket
Axle suspension
Tire Profiles
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
جيد> 70٪
حجم الإطارات المحور الأول
315/80 R22.5 ---/150G
Tire size 2nd axle
385/65 R22.5 164/---G
Documents & Maintenance
Maintenance history
maintenance work carried out
- Service
- checkbook maintained
