Niewiadow BR3 14A
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
المحور الثالث على اليمين: مظهر إطار جيد جدًا
المحور الثالث على اليسار: مظهر إطار جيد جدًا
المحور الثاني على اليمين: مظهر إطار جيد جدًا
المحور الثاني على اليسار: مظهر إطار جيد جدًا
المحور الأول الأيمن: ملف تعريف الإطارات جيد جدًا
يسار المحور الأول: ملف تعريف الإطارات جيد جدًا
Tüv صالح
SP valid
Specifications
البيانات الأساسية
الفئة مقطورة لسيارات الركاب
Vehicle transport (car | motorcycle | bicycle)
Country version of the vehicle
Germany
When used
currently still in use
سنة التسجيل
2021
التوفر
فورا
فئة الوزن للمقطورة
مقطورة سيارة ركاب
فئة الوزن
مقطورة
استمارة المركبة
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
صالح TÜV
10-2023
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
لا
Other
البيانات الرئيسي
Equipment
- الأطار الأحتياطي
- ramps
عدد المحاور | مقطورة ترادفية
٣ محاور جنبا إلى جنب
Type chassis
tandem
الفئة مقطورة لسيارات الركاب
Vehicle transport (car | motorcycle | bicycle)
حادث / مركبة معطوبة
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
dimensions and distances
internal dimensions of the structure (width)
2100
Inside dimension body (length)
8500
المرفقات والاكسسوارات
منحدرات الوصول
ميكانيكي - قابل للانزلاق
الشاسيه والعجلات
حالة أسفل الجسم
جيدة كأنها جديدة
الصدأ على هيكل الهيكل
جيدة كأنها جديدة
نوع التعليق | المحور الأول
Rigid axles
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
جيد مثل الإطار الجديد (+١٥ مم )
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
