Iveco STRALIS 420
رقم المركبة: NQT7
2015●٢x٦●تعليق هوائي●توزيع المحور: 〇⬤〇●شاحنة ذات ستائر جانبية●7,500mm●أوتوماتيك●يورو ٦●رفع الذيل الهيدروليكي●508,000km●محور توجيهي●رفع الذيل: ٢٠٠٠ كجم●Retarder●
Iveco STRALIS 420
رقم المركبة: NQT7
تقدير السعر
١٦٬١١١ €I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
مواصفات السيارة
2015●٢x٦●تعليق هوائي●توزيع المحور: 〇⬤〇●شاحنة ذات ستائر جانبية●7,500mm●أوتوماتيك●يورو ٦●رفع الذيل الهيدروليكي●508,000km●محور توجيهي●رفع الذيل: ٢٠٠٠ كجم●Retarder●
مواصفات السيارة
إيجابيات وسلبيات
المحور الثالث على اليمين: مظهر إطار جيد جدًا
المحور الثالث على اليسار: مظهر إطار جيد جدًا
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
المحور الأول الأيمن: ملف تعريف الإطارات جيد جدًا
يسار المحور الأول: ملف تعريف الإطارات جيد جدًا
Tüv صالح
SP valid
currently still in use
محور توجيهي
Retarder
يعمل المثبط. لكن أداء التباطؤ ضعيف
وظائف نظام الاستشعار محدودة
General specification
registered total weight
026000
empty weight
11025
Total technical weight
026000
قوة المحرك بالكيلووات
0309/01900
first registration date
12-يناير-2015
كيلومتر
508672
الفرامل الدائمة متوفرة
Retarder
معدات
رفع الذيل الهيدروليكي
Country version of the vehicle
Germany
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
معيار EURO
يورو ٦
نوع الوقود
Diesel
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٦
طراز السيارة
Stralis
ماركة
Iveco
سنة التسجيل
2015
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
صالح TÜV
01-2026
صلاحية TÜV
Tüv صالح
Axle suspension
Suspension 2nd axle
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
Suspension 1st axle
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
Axles and Tires
1st axis
حجم الإطارات المحور الأول
315/70R22.5 ---/150G
Registered axle load of the 1st axle
07500
permitted axle load 1st axle
07500
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
2nd axis
Tire size 2nd axle
315/80R22.5 154G
Registered axle load of the 2nd axle
11500
permissible axle load of the 2nd axle
11500
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
General Axle And Tires
عدد المحاور (الإجمالي)
03
عدد المحاور المدفوعة
01
3rd axis
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
جيد مثل الإطار الجديد (+١٥ مم )
Rear-Axle Features
وظيفة رفع التوجيه على المحور الأخير
المحور الخلفي للتوجيه
Superstructure
Body structure specification
loading height of the vehicle
ارتفاع التحميل القياسي
عدد الأسِرة
١
Locking and lashing systems
شريط مثقوب على حافة الجسم
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
- Spare tire
النوع > ٧,٥ طن
شاحنة ذات ستائر جانبية
Further information:
Further information:
وثيقة التسجيل: مرفق
GENEHMIGUNGSNUMMER DE-LA-KREIS-2015-0004 GEMÄß S13E G-FGV ZUGETEILT*M. BAER LADEBORDWAND BC2000S4 UFS DREIT LG E1300-0689*AHK E100-0350*96/53/EG: (A)-9700MM*01:24 000 M.DURCHG BREMSANL *MAX ZUL.GESAMTZUGGEW 40000KG KG
Maintenance history
Repair History
When used
currently still in use
ضمان الشاحنة
تفتيش موثوق
خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.
معلومات شفافة
لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.
ضمان السيارة
نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.