DAF XF 440 FT
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
ريتاردر
المحور الأول الأيمن: ملف تعريف الإطارات جيد جدًا
يسار المحور الأول: ملف تعريف الإطارات جيد جدًا
service
Tire pressure
تشغيل المحرك الخشن بشكل ملحوظ
stationary climate
عموما تستخدم بكثرة
Specifications
البيانات الأساسية
ماركة
DAF
(قاعدة العجلات (ملم
3750
كيلومتر
٦٧٥٬١١٥
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
معيار EURO
يورو ٦
سنة التسجيل
2015
فئة الوزن
شاحنة جرار
استمارة المركبة
التوفر
لم يتم تحديد فترة تسليم
صالح TÜV
05-2023
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
لا
معلومات عامة قبل بدء التقييم
المعلومات مفهومة ومؤكدة
Other
البيانات الرئيسي
رافعة متاحة
لا
(قاعدة العجلات (ملم
3750
صيغة العجلات جرار نصف مقطورة
4x2
نوع الجرار
قياسي
ماركة
DAF
تاريخ الإصلاح / الخدمة
maintenance work carried out
service
Overall impression of the vehicle
exhausted condition
اعمال بناء
نوع العجلة الخامسة
عالي
موجودة ADR معدات
لا
المرفقات والاكسسوارات
حالة خزان الهواء
محكم
خزان الوقود
1x خزان ، من جانب واحد
الفرامل الدائمة متوفرة
ريتاردر
المحرك وعلبة التروس
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
نعم
هل أضواء المؤشر مضاءة في الشاشة؟
Tire pressure
كيلومتر
٦٧٥٬١١٥
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم - ولكن مستوى منخفض
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
Powertrain
تسرب زيت محور القيادة
جاف
معدات تسرب الزيت
جاف
المحرك ملطخ بالزيت
slightly smeared with oil
وظيفة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (أوتوماتيكي)
القابض يعمل بشكل صحيح
نوع الإرسال
أوتوماتيك
تحديد مشكلة المحرك
تشغيل المحرك الخشن بشكل ملحوظ
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
تحدث مشاكل في المحرك
الشاسيه والعجلات
حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة
الصدأ على هيكل الهيكل
ظهور أعشاش الصدأ
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
حجم إطار المحور الخلفي
315 / 70R22.5
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
داخل كابينة السائق
Comfort assistants: which systems are defective?
stationary climate
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
individual systems not functional
أنظمة راحة إضافية
- ثلاجة
- المناخ
- مكيف هواء
- تدفئة إضافية
أنظمة مساعدة السائق
- مثبت السرعة
- نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير
- نظام تحذير المسافة
- محدد السرعة
حالة السرير
مهيأ
حالة المقاعد
متسخ
عدد الأسِرة
٢
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
مقصورة الحالة (من الداخل)
عموما تستخدم بكثرة
منظر خارجي لكابينة السائق
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
Rear cab condition | back
Damage (deep scratches, dents, damage)
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
حالة المقصورة من الخارج | أمام
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
لون المقصورة
White
الطائرة
حركة المرور لمسافات طويلة (طويلة)
