MAN TGL 12.250
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
المحور الثاني على اليمين: مظهر إطار جيد جدًا
المحور الثاني على اليسار: مظهر إطار جيد جدًا
المحور الأول الأيمن: ملف تعريف الإطارات جيد جدًا
يسار المحور الأول: ملف تعريف الإطارات جيد جدًا
ريتاردر
TÜV غير صالح
SP due
لا
تأخير ملحوظ - رفع الذيل لا يغلق التدفق
Specifications
البيانات الأساسية
النوع > ٧,٥ طن
شاحنة ذات ستائر جانبية
ماركة
MAN
كيلومتر
٣٩٢٬٥٣٣
(قاعدة العجلات (ملم
3600
Country version of the vehicle
Germany
معيار EURO
يورو ٥
سنة التسجيل
2010
التوفر
فورا
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
استمارة المركبة
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
صلاحية TÜV
TÜV غير صالح
مرفق تسجيل المركبة
الملحق مع الإدخال موجود
Other
البيانات الرئيسي
Equipment
- tail lift
- hitch
ارتفاع تحميل السيارة
ارتفاع التحميل القياسي
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٤
ماركة
MAN
النوع > ٧,٥ طن
شاحنة ذات ستائر جانبية
حادث / مركبة معطوبة
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
تاريخ الإصلاح / الخدمة
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
اعمال بناء
الحالة العامة للقماش المشمع
مستعمل
منصة المعدات / البنية الفوقية من القماش المشمع
side sliding tarpaulin
(حالة أرضية الهيكل العلوي (من الداخل
مستعمل
dimensions and distances
Inside dimension body (height)
2000
Inside dimension body (length)
5000
Inside dimension body (width)
2480
(قاعدة العجلات (ملم
3600
المرفقات والاكسسوارات
additional back doors
لا أبواب
الفرامل الدائمة متوفرة
ريتاردر
حالة خزان الهواء
محكم
حجم اقتران الفك
٤٠ مم دبوس
نوع اقتران المقطورة
اقتران الفك
الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
تأخير ملحوظ - رفع الذيل لا يغلق التدفق
معدات إضافية التقنية لرفع الذيل
ضوء الخطر الأصفر (وامض)
. القدرة الأعلى الاستيعابية في مركز رفع الذيل
١٥٠٠ كجم
العلامة التجارية لمصعد الذيل
Dhollandia
التحكم في الانبعاثات
no
المحرك وعلبة التروس
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
هل أضواء المؤشر مضاءة في الشاشة؟
- Braking system
- ABS
- brake control
كيلومتر
٣٩٢٬٥٣٣
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
لا
نوع الإرسال
يدوي
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
Powertrain
Check for air tightness
high air loss - pressure cannot be built up
تسرب زيت محور القيادة
جاف
معدات تسرب الزيت
جاف
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
القدرة الوظيفية لناقل الحركة اليدوي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (يدوي)
لا تشوهات
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
الشاسيه والعجلات
حالة القضبان المتقاطعة
الصدأ الأولي - مادة جيدة
حالة أسفل الجسم
الحالة مستعملة - بحالة جيدة جدًا
الصدأ على هيكل الهيكل
ظهور أعشاش الصدأ
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
داخل كابينة السائق
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
أنظمة راحة إضافية
- مكيف هواء
- مذياع
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- Seat heating
أنظمة مساعدة السائق
- مثبت السرعة
- القفل التفاضلي
- traction control
حالة المقاعد
مهيأ
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
مقصورة الحالة (من الداخل)
صيانة عامة
منظر خارجي لكابينة السائق
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
لون المقصورة
White
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
وثائق
شهادة تأمين التحميل متاحة
لا
