Mercedes-Benz Citaro
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
قيادة مركبة مدرسية
brake control
engine control
خطأ نشط: ESP
مدهونة بالزيت
تحدث مشاكل في المحرك
يبدأ المحرك بتأخير ملحوظ
Specifications
البيانات الأساسية
ماركة
Mercedes-Benz
نوع الحافلة
حافلة المدينة
كيلومتر
٨٩٣٬١٥٥
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
معيار EURO
يورو ٣
سنة التسجيل
2003
فئة الوزن
باص
استمارة المركبة
التوفر
فورا
صالح TÜV
02-2023
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
الملحق مع الإدخال موجود
معلومات عامة قبل بدء التقييم
المعلومات مفهومة ومؤكدة
Other
البيانات الرئيسي
نوع الحافلة
حافلة المدينة
صيغة عجلة الحافلة
٢x٤
ماركة
Mercedes-Benz
تاريخ الإصلاح / الخدمة
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
اعمال بناء
تزجيج
زجاج واحد
مخطط الطابق
- مكان عربة
- مساحة لوقوف السيارات للمعاقين
- كابينة منفصلة للسائق
معدات اضافية
- (منحدرات قابلة للطي (خالية من العوائق
- تجهيز طابعة التذاكر
- مكبرات صوت للسائق
باب اختبار الوظيفة ٢
أبواب تلعب
(باب اختبار الوظيفة ١ (أمامي
الباب في حالة جيدة
عدد الأبواب
٢
نوع الأبواب
باب التأرجح الخارجي
عدد المقاعد
45
نوع حافلة المدينة
حافلة المدينة القياسية
المرفقات والاكسسوارات
حالة خزان الهواء
محكم
يتوفر اقتران مقطورة
لا
المحرك وعلبة التروس
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
هل أضواء المؤشر مضاءة في الشاشة؟
- ESP
- brake control
- engine control
كيلومتر
٨٩٣٬١٥٥
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بتأخير ملحوظ
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
Powertrain
تسرب زيت محور القيادة
جاف
معدات تسرب الزيت
جاف
المحرك ملطخ بالزيت
مدهونة بالزيت
وظيفة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (أوتوماتيكي)
القابض يعمل بشكل صحيح
نوع الإرسال
أوتوماتيك
نوع القيادة
محرك ديزل
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
تحدث مشاكل في المحرك
الشاسيه والعجلات
سلالم قابلة للطي
يمكن طيه يدويا
نوع المحور المحور الأمامي
المحور صلب
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة
الصدأ على هيكل الهيكل
ظهور أعشاش الصدأ
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
داخل كابينة السائق
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
أنظمة راحة إضافية
- تدفئة إضافية
- analog tachograph
- Board computer
حالة المقاعد
مهيأ
أنظمة المساعدة
مدرسة لتعليم القيادة
أنظمة مساعدة السائق
بدء تلة مساعدة
منظر خارجي لكابينة السائق
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
