Mercedes-Benz Citaro
رقم المركبة: NP9M
يورو ٣●2003●893,000km●أوتوماتيك●used-reasonable condition●٢x٤●قيادة مركبة مدرسية●
Place bid now
ألمانيا, Hamburg
Mercedes-Benz Citaro
رقم المركبة: NP9M
تقدير السعر
٢٬٤٧٥ €I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
مواصفات السيارة
يورو ٣●2003●893,000km●أوتوماتيك●used-reasonable condition●٢x٤●قيادة مركبة مدرسية●
مواصفات السيارة
إيجابيات وسلبيات
قيادة مركبة مدرسية
brake control
engine control
خطأ نشط: ESP
مدهونة بالزيت
تحدث مشاكل في المحرك
يبدأ المحرك بتأخير ملحوظ
البيانات الأساسية
ماركة
Mercedes-Benz
نوع الحافلة
حافلة المدينة
كيلومتر
893155
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
معيار EURO
يورو ٣
سنة التسجيل
2003
فئة الوزن
باص
استمارة المركبة
التوفر
فورا
صالح TÜV
02-2023
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
الملحق مع الإدخال موجود
معلومات عامة قبل بدء التقييم
المعلومات مفهومة ومؤكدة
البيانات الرئيسي
ناقل البيانات الأساسي
نوع الحافلة
حافلة المدينة
صيغة عجلة الحافلة
٢x٤
ماركة
Mercedes-Benz
تاريخ الإصلاح / الخدمة
تاريخ الإصلاح
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
اعمال بناء
حافلة | حافلة المدينة
تزجيج
زجاج واحد
مخطط الطابق
- مكان عربة
- مساحة لوقوف السيارات للمعاقين
- كابينة منفصلة للسائق
معدات اضافية
- (منحدرات قابلة للطي (خالية من العوائق
- تجهيز طابعة التذاكر
- مكبرات صوت للسائق
باب اختبار الوظيفة ٢
أبواب تلعب
(باب اختبار الوظيفة ١ (أمامي
الباب في حالة جيدة
عدد الأبواب
٢
نوع الأبواب
باب التأرجح الخارجي
عدد المقاعد
45
نوع حافلة المدينة
حافلة المدينة القياسية
المرفقات والاكسسوارات
خزان الهواء
حالة خزان الهواء
محكم
توصيل المقطورة
يتوفر اقتران مقطورة
لا
المحرك وعلبة التروس
بدء تشغيل المحرك
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
هل أضواء المؤشر مضاءة في الشاشة؟
- ESP
- brake control
- engine control
كيلومتر
893155
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بتأخير ملحوظ
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
Powertrain
تقييم محور القيادة
تسرب زيت محور القيادة
جاف
Gearbox visualcheck
معدات تسرب الزيت
جاف
تقييم المحرك
المحرك ملطخ بالزيت
مدهونة بالزيت
Gearbox
وظيفة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (أوتوماتيكي)
القابض يعمل بشكل صحيح
نوع الإرسال
أوتوماتيك
محرك
نوع القيادة
محرك ديزل
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
تحدث مشاكل في المحرك
الشاسيه والعجلات
المحور
سلالم قابلة للطي
يمكن طيه يدويا
نوع المحور المحور الأمامي
المحور صلب
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
إطار الهيكل
حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة
الصدأ على هيكل الهيكل
ظهور أعشاش الصدأ
تعليق
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
داخل كابينة السائق
أنظمة الراحة
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
أنظمة راحة إضافية
- تدفئة إضافية
- analog tachograph
- Board computer
المعدات الداخلية
حالة المقاعد
مهيأ
أنظمة المساعدة
أنظمة المساعدة
مدرسة لتعليم القيادة
أنظمة مساعدة السائق
بدء تلة مساعدة
منظر خارجي لكابينة السائق
الزجاج الأمامي
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
ضمان الشاحنة
تفتيش موثوق
خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.
معلومات شفافة
لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.
ضمان السيارة
نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.