MAN TGS 28.480
رقم المركبة: HZR5
2011●٦ × ٤●فورا●توزيع المحور: ⬤⬤〇●لفة قبالة قلابة●أوتوماتيك●الدفع الرباعي عبر عمود الكردان●350,000km●بريتاردر●
Place bid now
ألمانيا, Baden-Württemberg
MAN TGS 28.480
رقم المركبة: HZR5
تقدير السعر
٣٠٬٩٢٨ €I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
مواصفات السيارة
2011●٦ × ٤●فورا●توزيع المحور: ⬤⬤〇●لفة قبالة قلابة●أوتوماتيك●الدفع الرباعي عبر عمود الكردان●350,000km●بريتاردر●
مواصفات السيارة
إيجابيات وسلبيات
Tüv صالح
SP valid
currently still in use
General specification
سنة التسجيل
2011
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
النوع > ٧,٥ طن
لفة قبالة قلابة
ماركة
MAN
طراز السيارة
TGS
first registration date
02-نوفمبر-2011
Country version of the vehicle
Germany
كيلومتر
350000
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٦ × ٤
Hydro drive available
الدفع الرباعي عبر عمود الكردان
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
لون المقصورة
أزرق
التوفر
فورا
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
When used
currently still in use
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
صلاحية TÜV
Tüv صالح
صالح TÜV
10-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Powertrain
Engine specifics
قوة المحرك بالكيلووات
0353/0190C
إزاحة المحرك
12419
نوع الوقود
Diesel
الفرامل الدائمة متوفرة
بريتاردر
Engine condition
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
Gearbox Specifics
نوع الإرسال
أوتوماتيك
Gearbox condition
وظيفة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (أوتوماتيكي)
القابض يعمل بشكل صحيح
Chassis
Frame
(قاعدة العجلات (ملم
4350
Total length
8800
loading height of the vehicle
متغير عالي للطرق الوعرة
Total width
2550
Total height
3650
Coupling
حمولة قضيب الجر بالكيلو جرام
01000
Axle suspension
Tire Profiles
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
مستعملة 50٪
حجم الإطارات المحور الأول
315/80 R 22.5../149G
Tire size 2nd axle
385/65 R 22.5 160/...G
Axles and Tires
General Axle And Tires
عدد المحاور (الإجمالي)
03
عدد المحاور المدفوعة
0
تكوين المحاور
١١٠
وظيفة رفع التوجيه على المحور الأخير
- المحور الخلفي للتوجيه
- رفع المحور
1st axis
permitted axle load 1st axle
08000
Registered axle load of the 1st axle
08000
2nd axis
permissible axle load of the 2nd axle
19000
Registered axle load of the 2nd axle
22000
Superstructure
Brands Superstructure
ماركة الجسم المتدحرجة
Hiab
Annex specifics
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
- الحماية الهيدروليكية
Cabin specs
Outer Cabin
الطائرة
متوسط
Inner Cabin
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
أنظمة راحة إضافية
- مكيف هواء
- تدفئة إضافية
- مذياع
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- Seat heating
- Speakerphone
- Electronic tachograph
Assistant Systems
Assistant Systems
أنظمة مساعدة السائق
- بدء تلة مساعدة
- مثبت السرعة
- القفل التفاضلي
أنظمة المساعدة
كاميرا الرؤية الخلفية
Vehicle Weight
Vehicle Weight
Total technical weight
030000
empty weight
11975
registered total weight
26000
Further information:
Further information:
وثيقة التسجيل: مرفق
ZU J EG); N3*MISCHLUSSQUERTRAGER V70 KN*M.ANH-KPL.PR UEFZ.E11 00-6289;V-75;D-200;DC-135 KN*ZU (O.1):AUFLAUF GEBR ZUL.ANH- LAST M.DURCHGEH.BREMSANL.24000KG*ZU (0.1 2:ZUL.ANH-LAST BEI STARRD-/ZENTRALACHSANH.18000KG*ZUL- GES- GEW.D.ZUGES 40000KG*B.FAHRT I KOMB VERKEHR ZUL.GES GEW.D.ZUGES:44000KG*TECHN.ZUL IGES-GEW.D.ZUGES:40000KG GILT AUCH FÜR GGVSEB ADR;B FORTSETZUNG S. BEIBLATT
ضمان الشاحنة
تفتيش موثوق
خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.
معلومات شفافة
لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.
ضمان السيارة
نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.