FUSO Canter 7C15 (dumper) + 1 Container + 2 Flatbed

رقم المركبة: B9BY
يورو ٦201754,000kmيدويبحالة جيدةلفة قبالة قلابةالقفل التفاضلي
Place bid now
ألمانيا, Bayern

FUSO Canter 7C15 (dumper) + 1 Container + 2 Flatbed

رقم المركبة: B9BY
تقدير السعر
‏٣٤٬٩٥٠ €
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
مواصفات السيارة
يورو ٦201754,000kmيدويبحالة جيدةلفة قبالة قلابةالقفل التفاضلي
جهة الاتصال الخاصة بك
Team Sales
Team Sales

إيجابيات وسلبيات

checkbook maintained
catalyst
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
يسار المحور الأول: ملف تعريف الإطارات جيد جدًا
المحور الأول الأيمن: ملف تعريف الإطارات جيد جدًا
المحرك يعمل بشكل صحيح
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف

البيانات الأساسية

ماركة
Fuso
(قاعدة العجلات (م
2800
نوع التصميم
لفة قبالة قلابة
كيلومتر
54848
صورة قمرة القيادة مع تشغيل الإشعال
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
معيار EURO
يورو ٦
سنة التسجيل
2017
فئة الوزن
<٧,٥ طن

استمارة المركبة

التوفر
فورا
صالح TÜV
١١ـ٢٠٢٢
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
لا
معلومات عامة قبل بدء التقييم
المعلومات مفهومة ومؤكدة

البيانات الرئيسي

البيانات الرئيسية <٧,٥ طن

نوع التصميم
لفة قبالة قلابة
(قاعدة العجلات (م
2800
صيغة العجلة
٢x٤
ماركة
Fuso

تاريخ الإصلاح / الخدمة

Catalyst repair

which components of the catalytic converter / Adblue were exchanged
مستشعر الضغط التفاضلي

تاريخ الإصلاح

maintenance work carried out
checkbook maintained
أجريت مؤخرًا إصلاحات كبيرة على المكونات التالية
catalyst
Overall impression of the vehicle
بحالة جيدة

اعمال بناء

<٧,٥ طن | هوك لودر

التشققات أو اللحامات أو اللحامات اللوحية على الإطار الفرعي لفك اللفة
لا تشوهات
حالة قضيب المكبس للاسطوانة الرئيسية
سطح أملس باستمرار وغير متموج لقضيب المكبس
(حالة التعليق في الاسطوانة الرئيسية (في الأعلى
لا توجد حركة مرئية
(حالة تعليق الاسطوانة الرئيسية (في الأسفل
لا توجد حركة مرئية
(حالة التعليق المركزي (النقطة المحورية عند ثني الرافعة الخطافية
لا توجد حركة مرئية
حالة الختم الهيدروليكي للأسطوانة الرئيسية
لا تسرب للزيت
اختبار وظيفة هيكل التدحرج
تعمل بكامل طاقتها - دون انقطاع
هيكل التدحرج لتسمية النموذج
AR-L 55-2
أقصى طول للحاوية
~3,5m
عمليات جسم الشاحنة والرافعة ممكنة
لا
نوع نظام قفل الحاوية
صورلقفل الحاوية
نوع ذراع التدحرج
ازدهار مفصلي
العلامة التجارية لجسم التدحرج
Maytec
سنة تصنيع الهيكل القابل للطي
2017

المرفقات والاكسسوارات

خزان الهواء

حالة خزان الهواء
السيارة لا تحتوي على فرامل هوائية

توصيل المقطورة

يتوفر اقتران مقطورة
نعم

ريتاردر

الفرامل الدائمة متوفرة
لا

المحرك وعلبة التروس

بدء تشغيل المحرك

يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
كيلومتر
54848
صورة قمرة القيادة مع تشغيل الإشعال
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية

Powertrain

تقييم محور القيادة

تسرب زيت محور القيادة
جاف

Gearbox visualcheck

معدات تسرب الزيت
جاف

تقييم المحرك

المحرك ملطخ بالزيت
جاف

Gearbox

القدرة الوظيفية لناقل الحركة اليدوي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (يدوي)
لا تشوهات
نوع الإرسال
يدوي

محرك

يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح

الشاسيه والعجلات

إطار الهيكل

حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة
الصورة | حالة أسفل الجسم
الصدأ على هيكل الهيكل
فيلم الصدأ العرضي
الصورة | حالة هيكل الشاسيه

تعليق

تعليق المحور الثاني
تعليق المقصات جيد
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات

المحور

اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
صورة لملف الإطارات للمحور الأول | جانب السائق
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
صورة لملف الإطارات للمحور الثاني | جانب السائق
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
صورة إطار الصورة للمحور الثاني | جانب الراكب
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
صورة لملف الإطارات للمحور الأول | جانب الراكب

داخل كابينة السائق

أنظمة الراحة

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
أنظمة راحة إضافية
  • Board computer
  • Speakerphone
صورة لعناصر التحكم (وحدة التحكم المركزية)

المعدات الداخلية

حالة المقاعد
مهيأ
صورة لمقعد السائق
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٣

أنظمة المساعدة

أنظمة مساعدة السائق
القفل التفاضلي

منظر خارجي لكابينة السائق

الزجاج الأمامي

هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا

دهان وشكل المقصورة

الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
صورة حالة المقصورة الخارجية | جانب الركاب
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
صورة حالة الكابينة من الخارج | جانب السائق
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
ضمان الشاحنة

ضمان الشاحنة

تفتيش موثوق

خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.

معلومات شفافة

لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.

ضمان السيارة

نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.