qwe qwe
رقم المركبة: EFSP
يورو ٥●2013●فورا●0km●يدوي●excellent condition●٢x٤●
Place bid now
ألمانيا, Bayern
qwe qwe
رقم المركبة: EFSP
تقدير السعر
٣٠٠ €I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
مواصفات السيارة
يورو ٥●2013●فورا●0km●يدوي●excellent condition●٢x٤●
مواصفات السيارة
إيجابيات وسلبيات
المحور الثاني على اليمين: مظهر إطار جيد جدًا
المحور الأول الأيمن: ملف تعريف الإطارات جيد جدًا
انتشار الصدأ
هجوم صدأ واسع النطاق
البيانات الأساسية
نوع الناقل
شاحنة بوكس
ماركة
Mercedes-Benz
(قاعدة العجلات (ملم
3600
كيلومتر
100
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
معيار EURO
يورو ٥
سنة التسجيل
2013
فئة الوزن
الناقل (<٥ طن)
استمارة المركبة
التوفر
فورا
صالح TÜV
08-2023
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
الملحق مع الإدخال موجود
معلومات عامة قبل بدء التقييم
المعلومات مفهومة ومؤكدة
البيانات الرئيسي
ناقل البيانات الأساسي
(قاعدة العجلات (ملم
3600
صيغة العجلة
٢x٤
ماركة
Mercedes-Benz
نوع الناقل
شاحنة بوكس
تاريخ الإصلاح / الخدمة
تاريخ الإصلاح
Overall impression of the vehicle
excellent condition
اعمال بناء
الناقل | شاحنة صندوق
يوجد باب (أبواب) منزلق
(جانب واحد (جانب الراكب
حالة أرضية التحميل
جيد
نوع الباب الخلفي
الباب الخلفي
الاستخدام السابق
من التأجير
حجم الشاحنة
اساسي
المرفقات والاكسسوارات
الخزان والاكسسوارات
التحكم في الانبعاثات
لا
توصيل المقطورة
يتوفر اقتران مقطورة
لا
المحرك وعلبة التروس
بدء تشغيل المحرك
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
كيلومتر
100
طلب بدء تشغيل المحرك
غير ممكن
المبرد موجود في خزان التمدد
لا
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
Powertrain
تقييم محور القيادة
تسرب زيت محور القيادة
جاف
Gearbox visualcheck
معدات تسرب الزيت
جاف
تقييم المحرك
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
Gearbox
نوع الإرسال
يدوي
الشاسيه والعجلات
إطار الهيكل
حالة أسفل الجسم
انتشار الصدأ
الصدأ على هيكل الهيكل
هجوم صدأ واسع النطاق
تعليق
نوع التعليق | المحور الثاني
Torsion spring
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق التوائي
المحور
عدد الإطارات المعيبة
٣
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
واحد أو أكثر من الإطارات معيب
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
نعم - ضرر واضح
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
فظيع <30٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
نعم - ضرر واضح
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
داخل كابينة السائق
أنظمة الراحة
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
أنظمة راحة إضافية
المناخ
المعدات الداخلية
حالة المقاعد
جيدة كأنها جديدة
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٣
منظر خارجي لكابينة السائق
الزجاج الأمامي
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
دهان وشكل المقصورة
الطلاء الزائد للمقصورة
Foiled
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
ضمان الشاحنة
تفتيش موثوق
خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.
معلومات شفافة
لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.
ضمان السيارة
نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.