Iveco Eurocargo 120E25
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
checkbook maintained
الحالة مستعملة - بحالة جيدة جدًا
04-2023
خطأ في المسار: الإطارات تلبس على جانب واحد
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
سقوط الصخور
Specifications
البيانات الأساسية
النوع > ٧,٥ طن
شاحنة ذات ستائر جانبية
(قاعدة العجلات (ملم
4800
ماركة
Iveco
كيلومتر
٢٧١٬٩٧٢
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
معيار EURO
يورو ٦
سنة التسجيل
2015
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
استمارة المركبة
التوفر
في وقت قصير
صالح TÜV
04-2023
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
لا
معلومات عامة قبل بدء التقييم
المعلومات مفهومة ومؤكدة
Other
البيانات الرئيسي
رافعة متاحة
لا
ارتفاع تحميل السيارة
ارتفاع التحميل القياسي
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٤
ماركة
Iveco
(قاعدة العجلات (ملم
4800
النوع > ٧,٥ طن
شاحنة ذات ستائر جانبية
تاريخ الإصلاح / الخدمة
maintenance work carried out
checkbook maintained
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
اعمال بناء
الحالة العامة للقماش المشمع
الشقوق والمسامية
(داخل الجسم البعد (الطول
7100
(جسم البعد الداخلي (العرض
2400
(هيكل الأبعاد الداخلية (الارتفاع
2400
ارتفاع الباب الخلفي
500
منصة المعدات / البنية الفوقية من القماش المشمع
- إسقاط الجانبين
- جدار أمامي مقوى
(حالة أرضية الهيكل العلوي (من الداخل
مستعمل
المرفقات والاكسسوارات
additional back doors
لا أبواب
حالة خزان الهواء
محكم
الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
تأخير ملحوظ - رفع الذيل لا يغلق التدفق
يتم تشغيل رفع الذيل بواسطة القدم الوظيفية
يعمل رفع الذيل بالقدم بشكل صحيح
عملية رفع الذيل باليد
يعمل التحكم اليدوي بشكل مثالي
معدات إضافية التقنية لرفع الذيل
- التحكم بالقدم
- ضوء الخطر الأصفر (وامض)
- Trolley stop
- التشغيل اليدوي
. القدرة الأعلى الاستيعابية في مركز رفع الذيل
١٥٠٠ كجم
العلامة التجارية لمصعد الذيل
Dautel
رفع الذيل متاح
نعم
يتوفر اقتران مقطورة
لا
الفرامل الدائمة متوفرة
reinforced engine brake
المحرك وعلبة التروس
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
كيلومتر
٢٧١٬٩٧٢
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
Powertrain
تسرب زيت محور القيادة
جاف
معدات تسرب الزيت
جاف
المحرك ملطخ بالزيت
مدهونة بالزيت
القدرة الوظيفية لناقل الحركة اليدوي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (يدوي)
لا تشوهات
نوع الإرسال
يدوي
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
الشاسيه والعجلات
حالة القضبان المتقاطعة
جيدة - خالية من الصدأ
حالة أسفل الجسم
الحالة مستعملة - بحالة جيدة جدًا
الصدأ على هيكل الهيكل
فيلم الصدأ العرضي
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
خطأ في المسار: الإطارات تلبس على جانب واحد
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
داخل كابينة السائق
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
أنظمة راحة إضافية
حالة المقاعد
متسخ
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٣
أنظمة مساعدة السائق
مثبت السرعة
منظر خارجي لكابينة السائق
رقاقة الصخور الزجاج الأمامي في المجال البصري
يوجد شلال صخري في مجال رؤية السائق
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
نعم
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
وثائق
شهادة تأمين التحميل متاحة
لا
