MAN LE 140 C

رقم المركبة: 4ROC
2002٢x٤فورا6,000mmصندوقيدويرفع الذيل الهيدروليكي320,000kmرفع الذيل: ١٠٠٠ كجميورو ٣
Place bid now
ألمانيا, Hessen

MAN LE 140 C

رقم المركبة: 4ROC
تقدير السعر
‏١٬٠٩٢ €
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
مواصفات السيارة
2002٢x٤فورا6,000mmصندوقيدويرفع الذيل الهيدروليكي320,000kmرفع الذيل: ١٠٠٠ كجميورو ٣
جهة الاتصال الخاصة بك
Team Sales
Team Sales

إيجابيات وسلبيات

المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
TÜV غير صالح
has been standing for a long time

General specification

سنة التسجيل
2002
فئة الوزن
<٧,٥ طن
ماركة
MAN
نوع التصميم
صندوق
معدات
رفع الذيل الهيدروليكي
first registration date
29-مايو-2002
Country version of the vehicle
Germany
كيلومتر
320000
لون المقصورة
White
صيغة العجلة
٢x٤
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
معيار EURO
يورو ٣
التوفر
فورا
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
When used
has been standing for a long time

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

صلاحية TÜV
TÜV غير صالح

Powertrain

Engine specifics

قوة المحرك بالكيلووات
103/2400
إزاحة المحرك
4580
نوع الوقود
Diesel

Engine condition

طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
المحرك ملطخ بالزيت
slightly smeared with oil
Notice an overpressure in the water tank
لا يوجد ضغط زائد غير عادي ملحوظ في خزان تمدد المياه
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم

Gearbox Specifics

نوع الإرسال
يدوي

Gearbox condition

القدرة الوظيفية لناقل الحركة اليدوي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (يدوي)
لا تشوهات

Chassis

Frame

Total length
8200
Total width
2550
Total height
3360

Axle suspension

Tire Profiles

مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
Tire size 2nd axle
225/75R17.5--/118K
حجم الإطارات المحور الأول
225/75R17,5 124/---K

Axles and Tires

General Axle And Tires

عدد المحاور (الإجمالي)
2
عدد المحاور المدفوعة
1

1st axis

permitted axle load 1st axle
3200
Registered axle load of the 1st axle
3200

2nd axis

permissible axle load of the 2nd axle
5200
Registered axle load of the 2nd axle
5200

Superstructure

Dimensions Superstructure

Inside dimension body (length)
6000

Annex specifics

Equipment
towing hitch

Specifications Outer Shell

نوع الجدران الجانبية
لوح مركب متعدد الطبقات (خشب رقائقي)

Specifications Taillift

العلامة التجارية لمصعد الذيل
Dautel
. القدرة الأعلى الاستيعابية في مركز رفع الذيل
١٠٠٠ كجم
معدات إضافية التقنية لرفع الذيل
  • التحكم بالقدم
  • ضوء الخطر الأصفر (وامض)
  • التشغيل اليدوي

Cabin specs

Outer Cabin

الطائرة
النقل المحلي (قصير)

Inner Cabin

عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٣
أنظمة راحة إضافية
analog tachograph

Vehicle Weight

Vehicle Weight

Total technical weight
7490
empty weight
4950
registered total weight
7490

Further information:

Further information:

وثيقة التسجيل: مرفق
NUTZ-U.AUFIEGELAST- 2540 KG*FZNR. L33C007*M.ANHÄNGERKUPP G: E1 00-0269*ZWEILEITUNGSBREMSE: 8,5*1999/96/EG:A.,GKL: G1* ZIFF 20: M.DACHSP.MAXD 3425* ZIFF O.1: MIT AUFLAUF BREMSE* ZIFF. O.1. 10000 KG M.DURCHG. BRENSANLAGE 17490 K G ZUG-GES.GEWICHT* ZIFF. O.1 B.STARRDEICHSEL-/ZENTRALACHS ANH; ZUL.V.WERT:25 KN.ZUL ANH-LAST 90 TZUL STÜTZLAST *F DRTSETZUNG AUF BEIBLATT
ضمان الشاحنة

ضمان الشاحنة

تفتيش موثوق

خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.

معلومات شفافة

لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.

ضمان السيارة

نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.