Price estimation
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
Specifications
البيانات الأساسية
النوع > ٧,٥ طن
شاحنة صهريج
ماركة
Mercedes-Benz
(قاعدة العجلات (ملم
wheel_base_greater75_4000
كيلومتر
٣٨٦٬٦٦٠
معيار EURO
يورو ٥
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
سنة التسجيل
2011
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
استمارة المركبة
التوفر
فورا
صالح TÜV
٧ـ٢٠٢١
مرفق تسجيل المركبة
لا
صلاحية TÜV
Tüv صالح
معلومات عامة قبل بدء التقييم
المعلومات مفهومة ومؤكدة
Other
البيانات الرئيسي
(قاعدة العجلات (ملم
wheel_base_greater75_4000
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٤
ماركة
Mercedes-Benz
النوع > ٧,٥ طن
شاحنة صهريج
اعمال بناء
صلاحية "شهادة الموافقة على نقل البضائع الخطرة"
نعم
صلاحية معايرة نظام القياس
نعم
نظام مضاف متاح
نعم
نظام قياس الخزان
Sening 800
جسم خزان العلامة التجارية
Esterer
قياس رقم MID
لا يوجد رقم MID
عدد أنظمة القياس المعايرة
١
قابلية استخدام هيكل الخزان
للديزل | زيت التدفئة
حالة تركيب الخزان الأمامي
لا ضرر واضح
الضخ ممكن
نعم ، يمكن إعادة ضخ الوقود
يمكن تشغيل المقطورة عبر السيارة
نعم ، يمكن التفريغ والنقل عبر الجرار
العلامة التجارية لإدارة محتوى الخزان
Bartec
ماركة مضخة الوقود
Sening
حالة خراطيم التزود بالوقود
الخراطيم مهترئة ويجب استبدالها
عدد بكرات الخراطيم
٢
إجمالي حجم الخزان (باللتر)
13400
عدد غرف الخزان
٢
مجموعة الناقلات الرئيسية
صهاريج الطريق
المرفقات والاكسسوارات
نوع اقتران المقطورة
اقتران الفك
يتوفر اقتران مقطورة
نعم
الفرامل الدائمة متوفرة
ريتاردر
حالة خزان الهواء
محكم
التحكم في الانبعاثات
نعم
مضخة وقود Sening نموذج
Beta 2
المحرك وعلبة التروس
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
كيلومتر
٣٨٦٬٦٦٠
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
Powertrain
وظيفة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (أوتوماتيكي)
القابض يعمل بشكل صحيح
نوع الإرسال
أوتوماتيك
تسرب زيت محور القيادة
جاف
معدات تسرب الزيت
جاف
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
الشاسيه والعجلات
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
حالة أسفل الجسم
الحالة مستعملة - بحالة جيدة جدًا
الصدأ على هيكل الهيكل
ظهور أعشاش الصدأ
داخل كابينة السائق
حالة السرير
مهيأ
عدد الأسِرة
١
حالة المقاعد
مهيأ
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
أنظمة مساعدة السائق
- مثبت السرعة
- القفل التفاضلي
منظر خارجي لكابينة السائق
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
الطائرة
متوسط
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
وثائق
لنقل البضائع الخطرة غير مكتملة TÜV شهادة اعتماد
يمكن تتبعه دون أي ثغرات TÜV كل إدخال
لنقل البضائع الخطرة TÜV صلاحية شهادة اعتماد
fueltank_certificate_validuntil_2021
صلاحية معايرة نظام القياس
2021
