Mercedes Benz Vario 814DK
رقم المركبة: ED8X
يورو ٢●فورا●1997●٢x٤●191,000km●يدوي●
Place bid now
ألمانيا, Bayern
Mercedes Benz Vario 814DK
رقم المركبة: ED8X
تقدير السعر
٣٬٥٠٠ €I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
مواصفات السيارة
يورو ٢●فورا●1997●٢x٤●191,000km●يدوي●
مواصفات السيارة
إيجابيات وسلبيات
كل الإطارات جيدة
الحافات أو مسامير العجلات تالفة
انتشار الصدأ
القابض معطل
شقوق ولحامات واضحة
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
البيانات الأساسية
ماركة
Mercedes-Benz
(قاعدة العجلات (م
3700
نوع التصميم
شاحنة قلابة
كيلومتر
191712
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
معيار EURO
يورو ٢
سنة التسجيل
1997
فئة الوزن
<٧,٥ طن
استمارة المركبة
التوفر
فورا
صلاحية TÜV
TÜV غير صالح
مرفق تسجيل المركبة
لا
معلومات عامة قبل بدء التقييم
المعلومات مفهومة ومؤكدة
البيانات الرئيسي
البيانات الرئيسية <٧,٥ طن
رافعة متاحة
لا
نوع التصميم
شاحنة قلابة
(قاعدة العجلات (م
3700
صيغة العجلة
٢x٤
ماركة
Mercedes-Benz
تاريخ الإصلاح / الخدمة
تاريخ الإصلاح
Overall impression of the vehicle
used condition
اعمال بناء
<٧,٥ | قلابة ثلاثية
حالة ختم شاحنة قلابة
الختم جاف
حالة أرضية قلابة
شقوق ولحامات واضحة
هيئة قلابة العلامة التجارية
Meiller
المرفقات والاكسسوارات
توصيل المقطورة
نوع اقتران المقطورة
اقتران الكرة
يتوفر اقتران مقطورة
نعم
خزان الهواء
حالة خزان الهواء
السيارة لا تحتوي على فرامل هوائية
ريتاردر
الفرامل الدائمة متوفرة
لا
المحرك وعلبة التروس
بدء تشغيل المحرك
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
كيلومتر
191712
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
Powertrain
تقييم محور القيادة
تسرب زيت محور القيادة
جاف
Gearbox visualcheck
معدات تسرب الزيت
جاف
تقييم المحرك
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
Gearbox
القدرة الوظيفية لناقل الحركة اليدوي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (يدوي)
القابض معطل
نوع الإرسال
يدوي
محرك
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
الشاسيه والعجلات
إطار الهيكل
حالة أسفل الجسم
انتشار الصدأ
الصدأ على هيكل الهيكل
ظهور أعشاش الصدأ
تعليق
تعليق المحور الثاني
تعليق المقصات جيد
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق مقصات
تعليق المحور الأول
تعليق المقصات جيد
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
المحور
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
نعم - الضرر واضح
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
داخل كابينة السائق
أنظمة الراحة
أنظمة راحة إضافية
analog tachograph
المعدات الداخلية
حالة المقاعد
مهيأ
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٦
منظر خارجي لكابينة السائق
الزجاج الأمامي
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
دهان وشكل المقصورة
الطلاء الزائد للمقصورة
يختلف اللون عن اللون الخارجي | من الواضح أن الطلاء الزائد
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
حالة المقصورة من الخارج | أمام
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
الطائرة
كابينة مزدوجة
ضمان الشاحنة
تفتيش موثوق
خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.
معلومات شفافة
لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.
ضمان السيارة
نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.