Mercedes-Benz Antos 2536
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
المحور الثالث على اليمين: مداس إطارات جيد
المحور الثالث يسار: مداس إطار جيد
المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
Specifications
General specification
النوع > ٧,٥ طن
شاحنة مقفلة
ماركة
Mercedes-Benz
كيلومتر
٢٢٠٬٠٠٠
(قاعدة العجلات (ملم
6100
سنة التسجيل
2016
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
ماركة
Mercedes-Benz
طراز السيارة
Antos
first registration date
22.03.2016
Country version of the vehicle
Germany
كيلومتر
٢٢٠٬٠٠٠
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٦
معدات
رفع الذيل الهيدروليكي
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
لون المقصورة
أسود
معيار EURO
يورو ٦
التوفر
في وقت قصير
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
When used
currently still in use
TUV specifications
صلاحية TÜV
Tüv صالح
صالح TÜV
07-2025
Cabin specs
الطائرة
متوسط
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
Rear cab condition | back
usual signs of use
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
مقصورة الحالة (من الداخل)
صيانة عامة
حالة المقاعد
مهيأ
Interior
fabric
أنظمة راحة إضافية
- مكيف هواء
- Board computer
- فتحة سقف كهربائية
عدد الأسِرة
لا يوجد
Superstructure
Body structure specification
النوع > ٧,٥ طن
شاحنة مقفلة
Annex specifics
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
Specifications Taillift
العلامة التجارية لمصعد الذيل
Palfinger
. القدرة الأعلى الاستيعابية في مركز رفع الذيل
١٥٠٠ كجم
الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
Condition
Axle suspension
Tire Profiles
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
جيد> 70٪
حجم الإطارات المحور الثالث
/
Tire size 2nd axle
315/70R22,5 156/--- G
حجم الإطارات المحور الأول
315/70R22,5 156/--- G
Additional equipment
- Vorderachse gekröpft
- Vorbereitung für Rückfahrkamera
- Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerfunktionssitz
- Luftansaugung von vorn
- Vorbereitung Mauterfassung
- Fahrerhaus: stahlgefedert, Komfort
- Stabilisator Vorderachse
- Schalter Ladebordwand
- Audiosystem: CD-Radio (Bluetooth)
- Unterbodenverkleidung aerodynamisch geformt
- Luftleitkörper Dach (rastbar)
- Spritzschutz vorn
- Restwärmeausnutzung
- Stabilisator zusätzlich, Hinterachse / Nachlaufachse
- Tachograph / EG-Kontrollgerät
- Fahrerhausboden mit Motortunnel 170 mm
- Steckdose 24V im Beifahrerfussraum zusätzlich
- Antos
- Sonnenblende außen
- Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse
- Nachlaufachse einzelbereift
- Fahrerhaus: Breite 2,30 m
- Achslast Vorderachse 8,0 t
- Druckluftanschluss im Fahrerhaus
- Generator 100 A
- Kraftstofftank: 290 Ltr. Aluminium
- Fahrerhaus: Kippeinrichtung hydraulisch
- Schaltung Mercedes-Benz PowerShift
- Batterie 170 Ah
- Luftpresser 2-stufig
- Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort
- Lenkhelfpumpe ungeregelt
- Drucklufteinheit mittel
- Auspuff nach rechts außen
- Motorraum-Kapselung
- Unterfahrschutz vorn
- Karosserie/Aufbau: Fahrgestell
- Hinterachse Tellerrad 440
- Komfortschließanlage
- Fensterheber elektrisch
- Tagfahrlicht automatisch
- LM-Felgen 9.00x22.5 (ALCOA poliert)
- Zentralverriegelung mit Fernbedienung
- Frontscheibe getönt
- Steckdose Fahrerhaus 24V
- Druckluftbehälter Stahl
- Getriebe 12-Gang - Typ: G 211-12
- Bremssystem elektronisch (EPB) mit ABS+ASR
- Rampenspiegel
- Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
- Wasserpumpe geregelt
- Drucklufthörner (2) auf Fahrerhausdach
