MAN TGX 18.510
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
(!) محرك الصرف
المحرك تم تجديده / جديد
09-2025
SP valid
currently still in use
Retarder
Specifications
General specification
ماركة
MAN
كيلومتر
٤٤٠٬٤٦٩
سنة التسجيل
2020
فئة الوزن
شاحنة جرار
التوفر
فورا
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
When used
currently still in use
نوع الجرار
جرار Lowliner
ماركة
MAN
Year of Production
2020
first registration date
06.01.2020
Country version of the vehicle
Germany
كيلومتر
٤٤٠٬٤٦٩
صيغة العجلات جرار نصف مقطورة
4x2
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
لون المقصورة
رمادي
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٦
TUV specifications
صلاحية TÜV
Tüv صالح
صالح TÜV
09-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
الطائرة
حركة المرور لمسافات طويلة (طويلة)
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
أنظمة راحة إضافية
- المناخ
- تدفئة إضافية
- نظام ملاحة
- ثلاجة
- مذياع
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
- special music system
- آلة صنع القهوة
- تلفزيون
Superstructure
Dimensions Superstructure
خزان الوقود
2x دبابات - على كلا الجانبين
Condition
Damage
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
Axle suspension
Tire Profiles
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
حجم الإطارات المحور الأول
355/50R22,5 156K
Tire size 2nd axle
295/60R22,5 147K
Documents & Maintenance
Maintenance history
maintenance work carried out
- checkbook maintained
- active maintenance contract
which engine components were replaced
محرك بديل
في أي عدد الأميال تم إصلاح المحرك أو استبداله؟
400000
أجريت مؤخرًا إصلاحات كبيرة على المكونات التالية
محرك
