MAN TGS 33.510
رقم المركبة: DD1Q
2021●٦×٦●فورا●نقل الأخشاب●أوتوماتيك●يورو ٦●رافعة●192,000km●Retarder●Tajfun●
Place bid now
ألمانيا, Nordrhein-Westfalen
MAN TGS 33.510
رقم المركبة: DD1Q
تقدير السعر
٩٤٬٦٣٥ €I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
مواصفات السيارة
2021●٦×٦●فورا●نقل الأخشاب●أوتوماتيك●يورو ٦●رافعة●192,000km●Retarder●Tajfun●
مواصفات السيارة
إيجابيات وسلبيات
SP valid
recently taken out of service
Retarder
المحور الأول الأيمن: مداس الإطارات السيئ
يسار المحور الأول: مداس إطار سيئ
TÜV غير صالح
General specification
سنة التسجيل
2021
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
النوع > ٧,٥ طن
نقل الأخشاب
ماركة
MAN
طراز السيارة
TGS
first registration date
19-نوفمبر-2021
Country version of the vehicle
Germany
كيلومتر
192005
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٦×٦
معدات
رافعة
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
لون المقصورة
أسود
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٦
التوفر
فورا
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
When used
recently taken out of service
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
صلاحية TÜV
TÜV غير صالح
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
UVV expired
Powertrain
Engine specifics
قوة المحرك بالكيلووات
375/1800
إزاحة المحرك
12419
الفرامل الدائمة متوفرة
Retarder
Gearbox Specifics
نوع الإرسال
أوتوماتيك
Chassis
Frame
(قاعدة العجلات (ملم
8000
Total length
8010
Total width
2550
Total height
4000
Coupling
حمولة قضيب الجر بالكيلو جرام
9953
Axle suspension
Tire Profiles
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
فظيع <30٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
فظيع <30٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
مستعملة 50٪
حجم الإطارات المحور الأول
385/65 R22.5 160/-K
Tire size 2nd axle
315/80 R22,5--/150
Axles and Tires
General Axle And Tires
عدد المحاور (الإجمالي)
3
عدد المحاور المدفوعة
3
1st axis
permitted axle load 1st axle
9000
Registered axle load of the 1st axle
9000
2nd axis
permissible axle load of the 2nd axle
9500
Registered axle load of the 2nd axle
13000
Crane
Crane specifics
ماركة الرافعة
Tajfun
المعدات التقنية للرافعة
٥ و ٦ دائرة تحكم
تنفيذ الرافعة
Z رافعة قابلة للطي من النوع
موقف الرافعة
رافعة في الأمام
Inspect the crane from the passenger side for cracks and welds
No crack or visible damage visible
سنة بناء الرافعة
2021
Inspect the crane for cracks
No crack or obvious damage visible
Crane condition
Start test of the crane
Crane operation is foreign to me - crane cannot be tested
حالة خرطوم هيدروليكي للرافعة
بحالة جيدة
حالة الاسطوانات الهيدروليكية المرئية للرافعة
الاسطوانات جافة بالزيت
حالة تعليق الإطار للرافعة
تعليق الإطار مستقر ولا يتحرك عندما تكون الرافعة في حالة حركة
Superstructure
Body structure specification
الفئة شاحنة نقل الأخشاب
خشب طويل
Annex specifics
Equipment
towing hitch
Cabin specs
Outer Cabin
الطائرة
حركة المرور لمسافات طويلة (طويلة)
Inner Cabin
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
أنظمة راحة إضافية
- مكيف هواء
- تدفئة إضافية
- ثلاجة
- طاولة تخزين إضافية
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
Vehicle Weight
Vehicle Weight
Total technical weight
26000
empty weight
16047
registered total weight
26000
Further information:
Further information:
وثيقة التسجيل: مرفق
EU-FZ-KLASSE:N3G GELANDEFZ.GÜ.BEF 12 T.BC SATTELZUGMASC E M.LADEGRÄT HERST.TAJFUN.L 300Z(96)*ZU 13:M.SATTELK.GEN HM.NR.E1-55R-010116;(A) ENTSPR.96/53/EG:6080 MM;ZUL.ZUGGE GEW.40000 KG.TECHN.MÖGL.ZUGGES.GEW.44000 KG:B.INANSPRUCH N DEUTSCHLAND AUSNAHMG.ERFORD.;B.FAHRTEN O.AUFLIEGER HIN RE RADABD.OBER RADER SCHLIESSEN*EINZELGENEHMIGUNG NACH RT&ET7LN, RIEL
ضمان الشاحنة
تفتيش موثوق
خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.
معلومات شفافة
لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.
ضمان السيارة
نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.