MAN TGX 18.480
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
Retarder
مركبة الضرر
TÜV غير صالح
SP due
Vehicle has not been moved for years
ارتداء الضرر
Specifications
General specification
ماركة
MAN
(قاعدة العجلات (ملم
3600
كيلومتر
٦٩١٬١٣١
سنة التسجيل
2017
فئة الوزن
شاحنة جرار
نوع الجرار
قياسي
ماركة
MAN
first registration date
13.01.2017
Country version of the vehicle
Germany
كيلومتر
٦٩١٬١٣١
صيغة العجلات جرار نصف مقطورة
4x2
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
لون المقصورة
أسود
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٦
التوفر
فورا
الحالة العامة للمركبة
مركبة الضرر
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
When used
Vehicle has not been moved for years
TUV specifications
صلاحية TÜV
TÜV غير صالح
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Cabin specs
الطائرة
حركة المرور لمسافات طويلة (طويلة)
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
Rear cab condition | back
usual signs of use
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
أنظمة راحة إضافية
- مكيف هواء
- المناخ
- تدفئة إضافية
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- Seat heating
- Board computer
- special music system
- ambient lighting
Superstructure
Annex specifics
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
Condition
Damage
مسار الضرر
ارتداء الضرر
ما هي المكونات المعيبة؟
- تلف في تبريد المحرك وملحقاته
- المكونات الفردية معيبة
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
تحليل الأضرار التي لحقت بنظام التبريد
عيب في المبرد الداخلي
التجمع المتأثر
إعادة تدوير غاز العادم EGR
أي تجميع متأثر؟
عيب في أجزاء من مجموعة المحرك
Axle suspension
Tire Profiles
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
حجم الإطارات المحور الأول
355/50R22,5 156/-K
Tire size 2nd axle
295/60R22,5 -/147K
Additional equipment
- Karosserie/Aufbau: Sattelzugmaschine
- Lufttrockner beheizt
- Luftpresser 1-Zyl. 360 ccm
- elektronisches Bremssystem MAN-Brakematic
- Fernbedienung Zentralverriegelung
- Kipphebel - Bremse EVB
- Anfahr-/Frontspiegel
- EURO 6-Motor
- LM-Felgen 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright EVO an 1. Vorderachse)
- Viscolüfter
- Fensterheber elektrisch
- Scheinwerfer-Reinigungsanlage (SRA)
- Bordsteinspiegel rechts elektr. verstell- und heizbar
- Türverlängerung für Fahrerhaus
- Sprühnebelverminderung
- Motorraum-Kapselung
- Komfort - Bedienteil Schlafliege o.
- Außenspiegel und Weitwinkelspiegel elektr. verstell- und heizbar, Weitwinkelspiegel mit elektr. Rangierhilfe
- Batterie 225 Ah
- Anti-Blockier-System (ABS)
- Audiosystem: Radio MAN Media Truck Advanced 12V mit Vorbereitung Navigationssystem
- Sitzbezug / Polsterung: Komfortqualität
- Stabilisator an einer Hinterachse
- Unterfahrschutz vorn
- Batterietrennschalter mechanisch
- Staukasten von außen zugänglich
- Fahrerhaus: mit Isolierung Nordic
- Aero-Kit
- Sattelkupplung: Jost JSK 37 C
- Sonnenblende außen
- Luftansaugung hochgezogen
- Drucklufthörner auf Fahrerhausdach (2)
- Steckdose Fahrerhaus 12V und 24V
- Antischlupfregelung (ASR)
- Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP)
- Sonnenschutzrollo Seitenscheibe, Fahrertür
- Steuerung Typ Fahrerhaus
- Frontscheibe getönt
- Kraftstoff-Filter beheizt
- Scheibenbremse Vorderachse
- Flammstartanlage
- Türscheiben getönt
- Xenonscheinwerfer
- ETA-Sicherungsautomat
- Seitenscheiben hinten getönt
- Scheibenbremse Hinterachse
- Rundumkennleuchte (2)
- Zusatz Fern-/Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht
- Zentralverriegelung
- Generator 28 V 80 A
- LM-Felgen 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright EVO an 1. Hinterachse)
- Fahrerhaus: mit Luftfederung
