IVECO Stralis 460 AS440 / FP-LT
رقم المركبة: WPTP
يورو ٦●2015●فورا●524,000km●ريتاردر●أوتوماتيك●بحالة جيدة●تعليق مقصات●4x2●
Place bid now
ألمانيا, Baden-Württemberg
IVECO Stralis 460 AS440 / FP-LT
رقم المركبة: WPTP
تقدير السعر
١٩٬٤٧٥ €I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
مواصفات السيارة
يورو ٦●2015●فورا●524,000km●ريتاردر●أوتوماتيك●بحالة جيدة●تعليق مقصات●4x2●
مواصفات السيارة
إيجابيات وسلبيات
ريتاردر
brakes
checkbook maintained
service
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار سيئ
المحور الثاني على اليمين: مداس الإطارات السيئ
البيانات الأساسية
ماركة
Iveco
(قاعدة العجلات (ملم
3600
كيلومتر
524886
معيار EURO
يورو ٦
سنة التسجيل
2015
فئة الوزن
شاحنة جرار
استمارة المركبة
صلاحية TÜV
MOT due - will be redone
مرفق تسجيل المركبة
لا
البيانات الرئيسي
البيانات الأساسية للجرار
صيغة العجلات جرار نصف مقطورة
4x2
نوع الجرار
جرار Lowliner
ماركة
Iveco
تاريخ الإصلاح / الخدمة
أعمال صيانة
maintenance work carried out
- brakes
- service
- checkbook maintained
وصف الحالة
Overall impression of the vehicle
بحالة جيدة
dimensions and distances
Dimensions and clearances (tractor)
(قاعدة العجلات (ملم
3600
المرفقات والاكسسوارات
ريتاردر
الفرامل الدائمة متوفرة
ريتاردر
خزان الهواء
حالة خزان الهواء
محكم
الخزان والاكسسوارات
خزان الوقود
1x خزان ، من جانب واحد
المحرك وعلبة التروس
بدء تشغيل المحرك
نوع الإرسال
أوتوماتيك
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
كيلومتر
524886
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
Powertrain
تقييم محور القيادة
تسرب زيت محور القيادة
جاف
Gearbox visualcheck
معدات تسرب الزيت
جاف
تقييم المحرك
المحرك ملطخ بالزيت
slightly smeared with oil
Gearbox
وظيفة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (أوتوماتيكي)
القابض يعمل بشكل صحيح
محرك
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
الشاسيه والعجلات
المحور
حجم إطار المحور الخلفي
315/60R22,5
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
فظيع <30٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
الإطارات البالية <30٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
إطار الهيكل
حالة أسفل الجسم
الحالة مستعملة - بحالة جيدة جدًا
الصدأ على هيكل الهيكل
فيلم الصدأ العرضي
تعليق
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
داخل كابينة السائق
أنظمة الراحة
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
أنظمة راحة إضافية
- مكيف هواء
- تدفئة إضافية
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
أنظمة المساعدة
أنظمة المساعدة
المصابيح الأمامية LED
أنظمة مساعدة السائق
- مثبت السرعة
- القفل التفاضلي
- بدء تلة مساعدة
- محدد السرعة
- traction control
المعدات الداخلية
حالة السرير
مهيأ
حالة المقاعد
مهيأ
عدد الأسِرة
٢
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
مقصورة الحالة (من الداخل)
صيانة عامة
منظر خارجي لكابينة السائق
الزجاج الأمامي
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
دهان وشكل المقصورة
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
Rear cab condition | back
usual signs of use
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
لون المقصورة
White
الطائرة
متوسط
ضمان الشاحنة
تفتيش موثوق
خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.
معلومات شفافة
لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.
ضمان السيارة
نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.