I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
11-2025
recently taken out of service
رفع المحور
المحور الثالث يسار: مداس إطار سيئ
مركبة الضرر
SP due
هجوم صدأ واسع النطاق
Specifications
General specification
النوع > ٧,٥ طن
شاحنة مسطحة
ماركة
Mercedes-Benz
(قاعدة العجلات (ملم
5600
كيلومتر
٧١١٬٠٧٢
سنة التسجيل
2000
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
(ساعات تشغيل السيارة (إجمالي
tr_system_missing
التوفر
فورا
الحالة العامة للمركبة
مركبة الضرر
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
When used
recently taken out of service
النوع > ٧,٥ طن
شاحنة مسطحة
ماركة
Mercedes-Benz
طراز السيارة
Atego
first registration date
01.03.2000
Country version of the vehicle
Germany
كيلومتر
٧١١٬٠٧٢
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٦
معدات
رافعة
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
لون المقصورة
اللون البيج
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٣
further information
Liftachse nicht durchgängig funktionsfähig
hinten Bremse (Klötze neu)
Dreieckslenker zweite Achse müssen neu
Ladeboden lose u. alt
Kran ist okay
(UVV 05.25 abgelaufen TÜV 11.2025 / SP 05.2025
TUV specifications
صلاحية TÜV
Tüv صالح
صالح TÜV
11-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
crane inspection (TÜV)
UVV expired
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
MB
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
أنظمة راحة إضافية
طاولة تخزين إضافية
Superstructure
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
7400
Inside dimension body (width)
2500
Inner Shell specifics
Locking and lashing systems
Stanchion pockets
Specifications Floor State
(حالة أرضية الهيكل العلوي (من الداخل
ثقوب في الأرض
Crane
ماركة الرافعة
HIAB
المعدات التقنية للرافعة
وحدة تحكم يدوية
تنفيذ الرافعة
قابل للطوي L- كرين
Reach chart crane
8
نموذج الرافعة
Hiab 102-2
موقف الرافعة
رافعة خلفية
تصل إلى الرافعة
اثنين من التمديدات
ساعات عمل الرافعة مقروءة
لا
Condition
Damage
مسار الضرر
- متعلق بالعمر
- ارتداء الضرر
ما هي المكونات المعيبة؟
- تلف نظام الفرامل
- تلف المحور
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
Axle suspension
Tire Profiles
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
فظيع <30٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
مستعملة 50٪
Documents & Maintenance
Maintenance history
maintenance work carried out
Service
أجريت مؤخرًا إصلاحات كبيرة على المكونات التالية
brakes
