MAN TGL 8.150

رقم المركبة: XOVJ
2011٢x٤فوراتعليق هوائيمركبة الضررشاحنة قلابة فولاذية8,000mmشاحنة قلابةيدوييورو ٥395,000km
Place bid now
ألمانيا, Mecklenburg-Vorpommern

MAN TGL 8.150

رقم المركبة: XOVJ
تقدير السعر
‏٨٬٢٧٣ €
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
مواصفات السيارة
2011٢x٤فوراتعليق هوائيمركبة الضررشاحنة قلابة فولاذية8,000mmشاحنة قلابةيدوييورو ٥395,000km
جهة الاتصال الخاصة بك
Team Sales
Team Sales

إيجابيات وسلبيات

المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
المحور الخلفي
11-2025
recently taken out of service
جاهز للقيادة
مركبة الضرر
ارتداء الضرر

General specification

فئة الوزن
<٧,٥ طن
نوع التصميم
شاحنة قلابة
التوفر
فورا
الحالة العامة للمركبة
مركبة الضرر
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
When used
recently taken out of service
ماركة
MAN
سنة التسجيل
2011
first registration date
12-أكتوبر-2011
Country version of the vehicle
Germany
كيلومتر
395789
صيغة العجلة
٢x٤
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق مقصات
لون المقصورة
لون أخضر
قوة المحرك بالكيلووات
110 /2400
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٥
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
further information
Deutsch hoher Ölverbrauch, Lenkhilfe undicht und Fensterheber defekt. English high Oil consumption, power steering leaking, and window regulator defective. Italiano Consumo d’olio, servosterzo che perde e alzavetri difettoso.

Damage

نظرة عامة على الأضرار

ما هي المكونات المعيبة؟
  • عطب المحرك
  • المكونات الفردية معيبة
مسار الضرر
ارتداء الضرر
أي تجميع متأثر؟
عيب في أجزاء من مجموعة المحرك

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

صلاحية TÜV
Tüv صالح
صالح TÜV
11-2025

Powertrain

Engine specifics

إزاحة المحرك
4580
الفرامل الدائمة متوفرة
لا

Gearbox Specifics

نوع الإرسال
يدوي

Chassis

Frame

Total length
6750
Total width
2550
Total height
2850

Coupling

Equipment
  • storage boxes
  • towing hitch
حمولة قضيب الجر بالكيلو جرام
150

Axle suspension

Tire Profiles

مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
صورة إطار الصورة للمحور الثاني | جانب الراكب
حجم الإطارات المحور الأول
9.5R17.5 126/---G
Tire size 2nd axle
9,5R17,5 126---/118

Axles and Tires

General Axle And Tires

عدد المحاور (الإجمالي)
2
عدد المحاور المدفوعة
01

1st axis

permitted axle load 1st axle
3400
Registered axle load of the 1st axle
3400

2nd axis

permissible axle load of the 2nd axle
5200
Registered axle load of the 2nd axle
5200

Superstructure

Dimensions Superstructure

Inside dimension body (length)
8000

Specifications Outer Shell

نوع مادة جسم الشاحنة
شاحنة قلابة فولاذية

Cabin specs

Outer Cabin

الطائرة
النقل المحلي (قصير)

Inner Cabin

عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
أنظمة راحة إضافية
مذياع

Vehicle Weight

Vehicle Weight

empty weight
4960
Total technical weight
7490
registered total weight
7490

Further information:

Further information:

تصنيف الحالة العامة
الصف الرابع: حالة مستعملة - مرضية
وثيقة التسجيل: مرفق
Zu Z-Klasse nach 2007/46/EG Anh II N2 FZ Z Gü bef 3 5-12t. BA10 BA Kipper* Zu K: 673*11 gilt Oul für das Fahrgest Zu 0.1/2: AHK e1 00/1512 Verb Anh.-bock. Prüfz.: e4 00-2469* (A) entspr 96/53/F 6550 0.1: kugelkopfkuppl. Auflaufgebr 3500 KG Zugges Gew 10990KG* FUP Gem RREG2000/40/EG nicht f.* Lärmarmes Kraftfahrz ** SIEHE ALLONGE ** mm*

Maintenance history

Maintenance history

maintenance work carried out
Service

Repair History

أجريت مؤخرًا إصلاحات كبيرة على المكونات التالية
المحور الخلفي
ضمان الشاحنة

ضمان الشاحنة

تفتيش موثوق

خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.

معلومات شفافة

لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.

ضمان السيارة

نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.