Mercedes Benz Atego 923
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
Engine swap at 570,488km
(!) محرك الصرف
المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
الصدأ الأولي - مادة جيدة
ظهور أعشاش الصدأ
إطار الهيكل
نهاية الاصطدام الخلفي
Specifications
البيانات الأساسية
النوع > ٧,٥ طن
شاحنة مسطحة
(قاعدة العجلات (ملم
4200
ماركة
Mercedes-Benz
كيلومتر
٥٨٨٬٦٦٥
الحالة العامة للمركبة
مركبة الضرر
معيار EURO
يورو ٢
سنة التسجيل
1999
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
استمارة المركبة
التوفر
فورا
صالح TÜV
١٠ـ٢٠٢٢
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
الملحق مع الإدخال موجود
معلومات عامة قبل بدء التقييم
المعلومات مفهومة ومؤكدة
Other
البيانات الرئيسي
رافعة متاحة
لا
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٤
ماركة
Mercedes-Benz
(قاعدة العجلات (ملم
4200
النوع > ٧,٥ طن
شاحنة مسطحة
حادث / مركبة معطوبة
المناطق المتضررة من السيارة
إطار الهيكل
وصف الأضرار التي لحقت بالمركبة
نهاية الاصطدام الخلفي
تاريخ الإصلاح / الخدمة
في أي عدد الأميال تم إصلاح المحرك أو استبداله؟
570488
which engine components were replaced
محرك بديل
أجريت مؤخرًا إصلاحات كبيرة على المكونات التالية
محرك
Overall impression of the vehicle
exhausted condition
اعمال بناء
(حالة أرضية الهيكل العلوي (من الداخل
مستعمل
قابلة للتحويل إلى نقل الأخشاب
لا
(الأبعاد الداخلية للهيكل (الطول
5500
(جسم البعد الداخلي (العرض
2490
ارتفاع الجدار الجانبي
900
المرفقات والاكسسوارات
حالة خزان الهواء
محكم
رفع الذيل متاح
لا
يتوفر اقتران مقطورة
نعم
الفرامل الدائمة متوفرة
لا
المحرك وعلبة التروس
كيلومتر
٥٨٨٬٦٦٥
Powertrain
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
نوع الإرسال
يدوي
الشاسيه والعجلات
حالة القضبان المتقاطعة
الصدأ الأولي - مادة جيدة
حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة
الصدأ على هيكل الهيكل
ظهور أعشاش الصدأ
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
تعليق المحور الأول
تعليق المقصات جيد
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
داخل كابينة السائق
أنظمة راحة إضافية
analog tachograph
حالة المقاعد
متمزقة
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٣
منظر خارجي لكابينة السائق
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
