Iveco Cursor 260E35
رقم المركبة: BXK7
2001●٢x٦●فورا●used-reasonable condition●توزيع المحور: 〇⬤〇●crane●يدوي●يورو ٣●164,000km●720PB●Ferrari●
Place bid now
سويسرا, Basel-Landschaft
Iveco Cursor 260E35
رقم المركبة: BXK7
تقدير السعر
١٢٬٧٥٠ €I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
مواصفات السيارة
2001●٢x٦●فورا●used-reasonable condition●توزيع المحور: 〇⬤〇●crane●يدوي●يورو ٣●164,000km●720PB●Ferrari●
مواصفات السيارة
إيجابيات وسلبيات
المحور الثاني على اليمين: مظهر إطار جيد جدًا
المحور الثاني على اليسار: مظهر إطار جيد جدًا
المحور الأول الأيمن: مداس الإطارات السيئ
يسار المحور الأول: مداس إطار سيئ
لا
البيانات الأساسية
النوع > ٧,٥ طن
لفة قبالة قلابة
ماركة
Iveco
كيلومتر
164220
(قاعدة العجلات (ملم
4040
Country version of the vehicle
Switzerland
معيار EURO
يورو ٣
سنة التسجيل
2001
التوفر
فورا
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
استمارة المركبة
مرفق تسجيل المركبة
الملحق مع الإدخال موجود
البيانات الرئيسي
البيانات الرئيسية> ٧,٥ طن
Equipment
crane
تكوين المحاور
〇⬤〇
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٦
ماركة
Iveco
النوع > ٧,٥ طن
لفة قبالة قلابة
حادث / مركبة معطوبة
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
تاريخ الإصلاح / الخدمة
أعمال صيانة
maintenance work carried out
- brakes
- service
- checkbook maintained
وصف الحالة
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
اعمال بناء
> ٧,٥ طن | هوك لودر
الشقوق ، اللحامات الملحومة أو اللحامات الصفائح على الإطار الفرعي للرافعة الخطافية
لا تشوهات
حالة قضيب المكبس للاسطوانة الرئيسية
سطح أملس بشكل مستمر لقضيب المكبس
(حالة التعليق في الاسطوانة الرئيسية (في الأعلى
لا توجد حركة مرئية
(حالة تعليق الاسطوانة الرئيسية (في الأسفل
لا توجد حركة مرئية
(حالة التعليق المركزي (النقطة المحورية عند ثني الرافعة الخطافية
لا توجد حركة مرئية
حالة الأختام الهيدروليكية للأسطوانة الرئيسية
لا تسرب للزيت
اختبار وظيفة هيكل التدحرج
تعمل بكامل طاقتها دون انقطاع
رافعة خطافية لتعيين النموذج
nicht bekannt
طول الحاوية الأعلى القابلة للنقل
~ ٥ م
ماركة الجسم المتدحرجة
Palfinger
نوع ذراع الرافعة
ذراع مفصلية تلسكوبي
dimensions and distances
Dimensions and distances (>7.5t)
(قاعدة العجلات (ملم
4040
المرفقات والاكسسوارات
ريتاردر
الفرامل الدائمة متوفرة
reinforced engine brake
خزان الهواء
حالة خزان الهواء
محكم
رافعه
حالة الاسطوانات الهيدروليكية المرئية للرافعة
الاسطوانات جافة بالزيت
شقوق في الرافعة
لا يمكن اكتشاف أي صدع أو تلف ملحوظ
حالة تعليق الإطار للرافعة
تعليق الإطار مستقر ولا يتحرك عندما تكون الرافعة في حالة حركة
حالة خرطوم هيدروليكي للرافعة
كثيفة وعملية - لكنها مسامية في البداية
حالة نظام الدوران
لا يوجد رد فعل شعاعي مرئي
Functionality of the crane
Crane works partially. Problems evident
عدد ساعات تشغيل الرافعة
2500
ساعات عمل الرافعة مقروءة
نعم
موقف الرافعة
رافعة في الأمام
تصل إلى الرافعة
أربعة ملحقات
حامل مرتفع أو مقعد علوي موجود
الوقوف العالي
المعدات التقنية للرافعة
- مراقبة لاسلكية
- وحدة تحكم يدوية
نموذج الرافعة
720PB
تنفيذ الرافعة
Z رافعة قابلة للطي من النوع
ماركة الرافعة
Ferrari
الخزان والاكسسوارات
تلف خزان الوقود
لا
المحرك وعلبة التروس
بدء تشغيل المحرك
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
كيلومتر
164220
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
لا
نوع الإرسال
يدوي
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
Powertrain
Check for air tightness
لا يوجد فقدان للهواء. جاهز للإستخدام
تقييم محور القيادة
تسرب زيت محور القيادة
جاف
Gearbox visualcheck
معدات تسرب الزيت
جاف
تقييم المحرك
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
Gearbox
القدرة الوظيفية لناقل الحركة اليدوي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (يدوي)
لا تشوهات
محرك
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
الشاسيه والعجلات
إطار الهيكل
حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة
الصدأ على هيكل الهيكل
ظهور أعشاش الصدأ
تعليق
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
المحور
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
فظيع <30٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
مستعملة 50٪
وظيفة رفع التوجيه على المحور الأخير
- المحور الخلفي للتوجيه
- رفع المحور
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
فظيع <30٪
داخل كابينة السائق
أنظمة الراحة
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
أنظمة المساعدة
أنظمة مساعدة السائق
- مثبت السرعة
- القفل التفاضلي
- محدد السرعة
المعدات الداخلية
حالة المقاعد
متسخ
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
مقصورة الحالة (من الداخل)
صيانة عامة
منظر خارجي لكابينة السائق
الزجاج الأمامي
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
دهان وشكل المقصورة
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
لون المقصورة
White
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
ضمان الشاحنة
تفتيش موثوق
خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.
معلومات شفافة
لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.
ضمان السيارة
نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.