FIAT Ducato 2.3
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
brakes
service
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
97,000km
وصلة مقطورة
clutch
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
engine control
عيب تكييف الهواء
Specifications
البيانات الأساسية
ماركة
Fiat
نوع الناقل
شاحنة بوكس
(قاعدة العجلات (ملم
4000
كيلومتر
٩٧٬٨٦٩
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
معيار EURO
يورو ٤
سنة التسجيل
2009
فئة الوزن
الناقل (<٥ طن)
استمارة المركبة
التوفر
في وقت قصير
صالح TÜV
12-2023
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
لا
معلومات عامة قبل بدء التقييم
المعلومات مفهومة ومؤكدة
Other
البيانات الرئيسي
(قاعدة العجلات (ملم
4000
صيغة العجلة
٢x٤
نوع الناقل
شاحنة بوكس
ماركة
Fiat
تاريخ الإصلاح / الخدمة
maintenance work carried out
- brakes
- service
أجريت مؤخرًا إصلاحات كبيرة على المكونات التالية
clutch
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
اعمال بناء
يوجد باب (أبواب) منزلق
(جانب واحد (جانب الراكب
حالة أرضية التحميل
علامات التآكل المعتادة
الاستخدام السابق
شاحنات الشركة
حجم الشاحنة
Transporter panel van (L4H2)
المرفقات والاكسسوارات
يتوفر اقتران مقطورة
نعم
المحرك وعلبة التروس
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
هل أضواء المؤشر مضاءة في الشاشة؟
engine control
كيلومتر
٩٧٬٨٦٩
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
Powertrain
تسرب زيت محور القيادة
جاف
معدات تسرب الزيت
جاف
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
القدرة الوظيفية لناقل الحركة اليدوي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (يدوي)
لا تشوهات
نوع الإرسال
يدوي
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
الشاسيه والعجلات
حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة
الصدأ على هيكل الهيكل
فيلم الصدأ العرضي
تعليق المحور الثاني
تعليق المقصات جيد
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق مقصات
تعليق المحور الأول
Torsion spring OK
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق التوائي
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
داخل كابينة السائق
Comfort assistants: which systems are defective?
عيب تكييف الهواء
أنظمة راحة إضافية
حالة المقاعد
مهيأ
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٣
أنظمة المساعدة
كاميرا الرؤية الخلفية
منظر خارجي لكابينة السائق
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | أمام
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
