I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
Specifications
البيانات الأساسية
النوع > ٧,٥ طن
هيكل المشروبات
ماركة
MAN
(قاعدة العجلات (ملم
wheel_base_greater75_4300
كيلومتر
٣٥٣٬٢٥٠
معيار EURO
يورو ٣
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
سنة التسجيل
2004
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
استمارة المركبة
التوفر
فورا
مرفق تسجيل المركبة
لا
صلاحية TÜV
Tüv صالح
معلومات عامة قبل بدء التقييم
المعلومات مفهومة ومؤكدة
Other
البيانات الرئيسي
تكوين المحاور
٠١٠
(قاعدة العجلات (ملم
wheel_base_greater75_4300
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٦
ماركة
MAN
النوع > ٧,٥ طن
هيكل المشروبات
اعمال بناء
(داخل الجسم البعد (الطول
7300
(داخل الجسم البعد (العرض
2450
(داخل الجسم البعد (الارتفاع
2000
نوع هيكل المشروبات
سلاسل الهياكل الفوقية للجدار المتأرجح / سحب الحبل يدويًا
المرفقات والاكسسوارات
يتم تشغيل رفع الذيل بواسطة القدم الوظيفية
يعمل رفع الذيل بالقدم بشكل صحيح
الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
عملية رفع الذيل باليد
يعمل التحكم اليدوي بشكل مثالي
. القدرة الأعلى الاستيعابية في مركز رفع الذيل
٢٠٠٠ كجم
العلامة التجارية لمصعد الذيل
Bär Cargolift
رفع الذيل متاح
نعم
نوع اقتران المقطورة
- اقتران الفك
- اقتران الكرة
يتوفر اقتران مقطورة
نعم
الفرامل الدائمة متوفرة
لا
حالة خزان الهواء
محكم
المحرك وعلبة التروس
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
كيلومتر
٣٥٣٬٢٥٠
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
Powertrain
القدرة الوظيفية لناقل الحركة اليدوي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (يدوي)
لا تشوهات
نوع الإرسال
يدوي
تسرب زيت محور القيادة
جاف
معدات تسرب الزيت
جاف
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
الشاسيه والعجلات
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
فظيع <30٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
جيد> 70٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
الإطارات البالية <30٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة
الصدأ على هيكل الهيكل
ظهور أعشاش الصدأ
داخل كابينة السائق
أنظمة المساعدة
كاميرا الرؤية الخلفية
أنظمة مساعدة السائق
مثبت السرعة
حالة المقاعد
متسخ
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
منظر خارجي لكابينة السائق
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
وثائق
شهادة تأمين التحميل متاحة
لا
