الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
1st axis
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
فظيع <30٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
Enter the tire size of the front axle
385/65 R 22,5
General Axle And Tires
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
3rd axis
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
مستعملة 50٪
Rear-Axle Features
وظيفة رفع التوجيه على المحور الأخير
المحور الخلفي للتوجيه
رفع المحور
Superstructure
Body structure specification
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
Locking and lashing systems
الفرامل الدائمة متوفرة
reinforced engine brake
التحكم في الانبعاثات
Yes
ختم الاسطوانة
لا يوجد تسرب واضح للزيت
نوع محمل الحاوية
محمل تلسكوب
لون المقصورة
orange
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
Equipment
storage boxes
hitch
تكوين المحاور
〇⬤〇
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٦
ماركة
Mercedes-Benz
النوع > ٧,٥ طن
تخطي محمل
مرفق تسجيل المركبة
لا
Attachments
سنة مقاصة البناء
2008
Brands Superstructure
skiploader العلامة التجارية
VDL
Documents and certificates
Documents
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
معلومات عامة قبل بدء التقييم
المعلومات مفهومة ومؤكدة
Maintenance history
Maintenance history
maintenance work carried out
Service
ضمان الشاحنة
تفتيش موثوق
خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.
معلومات شفافة
لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.
ضمان السيارة
نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.