Iveco ML 75E18

رقم المركبة: BWSM
يورو ٥2011متوفر قريبا378,000kmيدويused-reasonable conditionتوصيلة كهرباءرفع الذيل: ١٠٠٠ كجمATP لا يوجد2185 cooling hoursتبريد عميقtowinghitchtail lift
Place bid now
ألمانيا, Niedersachsen

Iveco ML 75E18

رقم المركبة: BWSM
تقدير السعر
‏٨٬٤٥٠ €
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
مواصفات السيارة
يورو ٥2011متوفر قريبا378,000kmيدويused-reasonable conditionتوصيلة كهرباءرفع الذيل: ١٠٠٠ كجمATP لا يوجد2185 cooling hoursتبريد عميقtowinghitchtail lift
جهة الاتصال الخاصة بك
Team Sales
Team Sales

إيجابيات وسلبيات

المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
توصيلة كهرباء
هجوم صدأ واسع النطاق
انتشار الصدأ
378,000km

البيانات الأساسية

نوع التصميم
صندوق مبرد
ماركة
Iveco
(قاعدة العجلات (م
4100
كيلومتر
378320
صورة قمرة القيادة مع تشغيل الإشعال
معيار EURO
يورو ٥
سنة التسجيل
2011
فئة الوزن
<٧,٥ طن

استمارة المركبة

صالح TÜV
06-2023
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
لا

البيانات الرئيسي

البيانات الرئيسية <٧,٥ طن

Equipment
  • tail lift
  • towinghitch
صيغة العجلة
٢x٤
ماركة
Iveco
نوع التصميم
صندوق مبرد

تاريخ الإصلاح / الخدمة

وصف الحالة

Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition

اعمال بناء

<٧,٥ طن | صندوق مبرد

(حالة جدار الصندوق المبرد (من الداخل
لا ضرر واضح
(ربط حالة تبريد الحالة (خارج
Keine sichtbare Beschädigungen
(توصيل كهربائي (استخدام ثابت
نعم - موجود
صورة التوصيل الكهربائي
ساعات التبريد
2185
نظام تبريد العلامة التجارية
Carrier
نوع وحدة التبريد النموذجية
Carrier Supra 550
صورة لوحدة التبريد
نسخة مبردة
علبة مبردة قياسية
درجة حرارة تبريد ميسورة التكلفة
تبريد عميق

dimensions and distances

Dimensions and distances (<7.5t)

(قاعدة العجلات (م
4100

المرفقات والاكسسوارات

خزان الهواء

حالة خزان الهواء
محكم

رفع الذيل

الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
يتم تشغيل رفع الذيل بواسطة القدم الوظيفية
يعمل رفع الذيل بالقدم بشكل صحيح
عملية رفع الذيل باليد
يعمل التحكم اليدوي بشكل مثالي
معدات إضافية التقنية لرفع الذيل
  • التحكم بالقدم
  • ضوء الخطر الأصفر (وامض)
  • التشغيل اليدوي
. القدرة الأعلى الاستيعابية في مركز رفع الذيل
١٠٠٠ كجم
العلامة التجارية لمصعد الذيل
Bär Cargolift

توصيل المقطورة

نوع اقتران المقطورة
اقتران الكرة
صورة وصلة المقطورة

الخزان والاكسسوارات

التحكم في الانبعاثات
نعم
AdBlue صورة لخزان

ريتاردر

الفرامل الدائمة متوفرة
manual engine brake

المحرك وعلبة التروس

بدء تشغيل المحرك

نوع الإرسال
يدوي
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
كيلومتر
378320
صورة قمرة القيادة مع تشغيل الإشعال
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية

Powertrain

تقييم محور القيادة

تسرب زيت محور القيادة
جاف

Gearbox visualcheck

معدات تسرب الزيت
جاف

تقييم المحرك

المحرك ملطخ بالزيت
جاف

Gearbox

القدرة الوظيفية لناقل الحركة اليدوي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (يدوي)
لا تشوهات

محرك

يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح

الشاسيه والعجلات

إطار الهيكل

حالة القضبان المتقاطعة
الصدأ الأولي - مادة جيدة
حالة أسفل الجسم
انتشار الصدأ
الصورة | حالة أسفل الجسم
الصدأ على هيكل الهيكل
هجوم صدأ واسع النطاق
الصورة | حالة هيكل الشاسيه

تعليق

نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات

المحور

اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
صورة لملف الإطارات للمحور الأول | جانب السائق
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
صورة لملف الإطارات للمحور الثاني | جانب السائق
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
صورة إطار الصورة للمحور الثاني | جانب الراكب
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
صورة لملف الإطارات للمحور الأول | جانب الراكب

داخل كابينة السائق

أنظمة الراحة

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
أنظمة راحة إضافية
  • مكيف هواء
  • Seat heating
صورة لعناصر التحكم (وحدة التحكم المركزية)

أنظمة المساعدة

أنظمة المساعدة
Temperature recorder (refrigeration system)
أنظمة مساعدة السائق
مثبت السرعة

المعدات الداخلية

حالة السرير
مهيأ
صور الأسرة
حالة المقاعد
مهيأ
صورة لمقعد السائق
عدد الأسِرة
١
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
مقصورة الحالة (من الداخل)
صيانة عامة
صورة للجزء الأمامي من الداخل

منظر خارجي لكابينة السائق

الزجاج الأمامي

هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا

دهان وشكل المقصورة

الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
صورة حالة المقصورة الخارجية | جانب الركاب
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
صورة حالة الكابينة من الخارج | جانب السائق
لون المقصورة
White
الطائرة
حركة المرور لمسافات طويلة (طويلة)

وثائق

شهادة ATP

متاحة ATP شهادة
لا شهادة
ضمان الشاحنة

ضمان الشاحنة

تفتيش موثوق

خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.

معلومات شفافة

لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.

ضمان السيارة

نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.