الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
حجم الإطارات المحور الأول
385/65R22.5 160/- K
Tire size 2nd axle
315/80R22.5 -/150 L
Axles and Tires
General Axle And Tires
عدد المحاور (الإجمالي)
2
عدد المحاور المدفوعة
01
1st axis
permitted axle load 1st axle
8000
Registered axle load of the 1st axle
8000
2nd axis
permissible axle load of the 2nd axle
11500
Registered axle load of the 2nd axle
13000
Superstructure
Dimensions Superstructure
خزان الوقود
1x خزان ، من جانب واحد
Annex specifics
Equipment
storage boxes
Cabin specs
Outer Cabin
الطائرة
حركة المرور لمسافات طويلة (طويلة)
Inner Cabin
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
أنظمة راحة إضافية
مكيف هواء
تدفئة إضافية
نظام ملاحة
ثلاجة
مذياع
طاولة تخزين إضافية
عجلة قيادة متعددة الوظائف
Seat heating
Board computer
Speakerphone
ambient lighting
فتحة سقف كهربائية
Electronic tachograph
Comfort Control Panel Cabin
Assistant Systems
Assistant Systems
أنظمة مساعدة السائق
Hill descent control
بدء تلة مساعدة
Lane Keeping Assist
مثبت السرعة
محدد السرعة
القفل التفاضلي
نظام تحذير المسافة
traction control
brake assist
أنظمة المساعدة
توازن المحور
Vehicle Weight
Vehicle Weight
Total technical weight
20500
empty weight
8024
registered total weight
18000
Further information:
Further information:
وثيقة التسجيل: مرفق
ZUL ZUG GG 40000KG 44000KG KOMBIVERKEHR GEM 53 AUSNV D STVZO*SOLOBETR NUR M RADABDECK HI *96/53/EG(A)-450 DMM*VSC ACC FCW AEBS DWS SATTELKUPPL PRUEF Z E1 55R 1245 ZUSATZHEIZ PRUEFZ.E1 122R 00 0457 MEB,DACHSP SE TENSP *TECHN ZUL ZUG GG:50000KG B INANSPRUCHNAHME AUS GEN ERF
خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.
معلومات شفافة
لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.
ضمان السيارة
نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.