DAF XF 460 FT
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
إنتاردير
يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
checkbook maintained
Tüv صالح
المحور الثاني الأيمن: ملف تعريف الإطارات سيء للغاية
مياه التبريد واضحة مرئية
engine control
Heavy oil loss
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
usual signs of use
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار سيئ
Specifications
البيانات الأساسية
ماركة
DAF
كيلومتر
٧٥٤٬٥٥٤
(قاعدة العجلات (ملم
3600
Country version of the vehicle
Germany
معيار EURO
يورو ٦
سنة التسجيل
2017
التوفر
في وقت قصير
فئة الوزن
شاحنة جرار
استمارة المركبة
صالح TÜV
02-2023
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
لا
Other
البيانات الرئيسي
صيغة العجلات جرار نصف مقطورة
4x2
نوع الجرار
قياسي
ماركة
DAF
حادث / مركبة معطوبة
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
تاريخ الإصلاح / الخدمة
maintenance work carried out
checkbook maintained
Overall impression of the vehicle
used condition
اعمال بناء
نوع العجلة الخامسة
عالي
dimensions and distances
(قاعدة العجلات (ملم
3600
المرفقات والاكسسوارات
الفرامل الدائمة متوفرة
إنتاردير
حالة خزان الهواء
محكم
حالة المضخة الهيدروليكية
تعمل المضخة بشكل صحيح
نظام هيدروليكي بدائرة أو دائرتين
دائرتين
المرفقات
النظام الهيدروليكي
خزان الوقود
1x خزان ، من جانب واحد
المحرك وعلبة التروس
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
هل أضواء المؤشر مضاءة في الشاشة؟
engine control
كيلومتر
٧٥٤٬٥٥٤
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
نوع الإرسال
أوتوماتيك
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
Powertrain
Check for air tightness
لا يوجد فقدان للهواء. جاهز للإستخدام
تسرب زيت محور القيادة
slightly smeared with oil
معدات تسرب الزيت
ملطخ بالزيت
المحرك ملطخ بالزيت
مدهونة بالزيت
وظيفة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (أوتوماتيكي)
القابض يعمل بشكل صحيح
تحديد مشكلة المحرك
Heavy oil loss
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
تحدث مشاكل في المحرك
الشاسيه والعجلات
حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة
الصدأ على هيكل الهيكل
فيلم الصدأ العرضي
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
فظيع <30٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
حجم إطار المحور الخلفي
315/80 R22.5
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
لا يوجد ملف تعريف <10٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
داخل كابينة السائق
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
أنظمة راحة إضافية
- ثلاجة
- مكيف هواء
- تدفئة إضافية
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
أنظمة مساعدة السائق
- مثبت السرعة
- القفل التفاضلي
- بدء تلة مساعدة
- نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير
- نظام تحذير المسافة
- محدد السرعة
- Electronic tachograph
حالة السرير
مهيأ
حالة المقاعد
متمزقة
عدد الأسِرة
١
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
مقصورة الحالة (من الداخل)
عموما متسخ
منظر خارجي لكابينة السائق
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
Rear cab condition | back
usual signs of use
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
حالة المقصورة من الخارج | أمام
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
لون المقصورة
لون أخضر
الطائرة
حركة المرور لمسافات طويلة (طويلة)
