I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
المحور الثاني على اليمين: مظهر إطار جيد جدًا
المحور الثاني على اليسار: مظهر إطار جيد جدًا
المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
06-2025
SP valid
recently taken out of service
Retarder
Tire pressure
Specifications
General specification
كيلومتر
٦٩٩٬٤٤٤
ماركة
Iveco
(قاعدة العجلات (ملم
3800
سنة التسجيل
2017
فئة الوزن
شاحنة جرار
التوفر
فورا
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
When used
recently taken out of service
نوع الجرار
قياسي
ماركة
Iveco
first registration date
23.08.2017
Country version of the vehicle
Germany
كيلومتر
٦٩٩٬٤٤٤
صيغة العجلات جرار نصف مقطورة
4x2
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
لون المقصورة
Silver
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٦
further information
Nichtraucher, TÜV Bericht vom 06/25 ohne Mängel; 4 Scheinwerfer mit LED-Ring und Lampenbügel; 2 RUL Orange (LED(Blitzer) auf Fahrerhausdach; Kaltgerätsteckdose 24V/25A im Fhs. inkl. Stecker; Arbeitsscheinwerfer LED an der Fahrerhausrückwand; Iveco Radio 7 Toch Screen; Blackbox (IVECONNECT Fleet); Achslastanzeiger Hinterachse;Hi Tronix EcoFleet-Modus; Fahrstanalyse (DriveStyleEvaluation); Bi-Xenon Scheinwerfer mit LED Tagfahrlicht; Warntongeber Rückwärtsfahrt einstellbar; Fahrerhaus-Kippeinrichtung servounterstützt; Fahrersitz High-Comfort in Leder mit kühl- und heizfunktion; Lederlenkrad mit Funktionstasten; Luxux-Beifahrersitz in Leder, drehbar, mehrfach verstellbar, heizbar; Nato-Steckdose
TUV specifications
صلاحية TÜV
Tüv صالح
صالح TÜV
06-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
الطائرة
حركة المرور لمسافات طويلة (طويلة)
أنظمة راحة إضافية
- المناخ
- تدفئة إضافية
- نظام ملاحة
- ثلاجة
- مذياع
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
- seat fan
- Electronic tachograph
Superstructure
Dimensions Superstructure
خزان الوقود
2x دبابات - على كلا الجانبين
Condition
Damage
هل أضواء المؤشر مضاءة في الشاشة؟
Tire pressure
Axle suspension
Tire Profiles
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
Documents & Maintenance
Maintenance history
maintenance work carried out
- Service
- checkbook maintained
