Iveco Stralis 400 + LUECK ANH
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
المحور الثاني على اليمين: مظهر إطار جيد جدًا
المحور الثاني على اليسار: مظهر إطار جيد جدًا
01-2026
currently still in use
جاهز للقيادة
Retarder
SP due
brake control
Specifications
General specification
ماركة
Iveco
النوع > ٧,٥ طن
قلاب
كيلومتر
٧٨٠٬١٠٠
سنة التسجيل
2005
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
التوفر
فورا
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
When used
currently still in use
النوع > ٧,٥ طن
قلاب
ماركة
Iveco
طراز السيارة
Stralis
first registration date
03.02.2005
Country version of the vehicle
Germany
كيلومتر
٧٨٠٬١٠٠
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٤
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
لون المقصورة
رمادي
قوة المحرك بالكيلووات
294 /2100
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٣
further information
Komplettzug wie abgebildet, Iveco Stralis + Kippanhänger
TUV specifications
صلاحية TÜV
Tüv صالح
صالح TÜV
01-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Cabin specs
الطائرة
حركة المرور لمسافات طويلة (طويلة)
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
أنظمة راحة إضافية
- مكيف هواء
- تدفئة إضافية
- ثلاجة
- analog tachograph
- فتحة سقف كهربائية
Superstructure
Body structure specification
تصميم القلاب
٢-طريقة قلابة
Specifications Outer Shell
قلابة ألومنيوم أو حديد
جسم قلاب الألومنيوم
Condition
Damage
هل أضواء المؤشر مضاءة في الشاشة؟
brake control
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
functionality of the tipper
Fully functional
Axle suspension
Tire Profiles
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
حجم الإطارات المحور الأول
315/70 R22.5 154/150G
Tire size 2nd axle
315/70 R22.5 154/150G
Documents & Maintenance
Maintenance history
أجريت مؤخرًا إصلاحات كبيرة على المكونات التالية
- clutch
- شاحن توربيني
