I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
Specifications
البيانات الأساسية
النوع > ٧,٥ طن
شاحنة مقفلة
ماركة
Mercedes-Benz
(قاعدة العجلات (ملم
wheel_base_greater75_4800
كيلومتر
٣٥٥٬٦٧٢
فئة الوزن
<٧,٥ طن
معيار EURO
يورو ٥
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
سنة التسجيل
2014
استمارة المركبة
التوفر
فورا
مرفق تسجيل المركبة
لا
صلاحية TÜV
TÜV غير صالح
معلومات عامة قبل بدء التقييم
المعلومات مفهومة ومؤكدة
Other
البيانات الرئيسي
ارتفاع تحميل السيارة
(زيادة الحجم (جامبو
(قاعدة العجلات (ملم
wheel_base_greater75_4800
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٤
ماركة
Mercedes-Benz
النوع > ٧,٥ طن
شاحنة مقفلة
اعمال بناء
تدفئة إضافية لمساحة الشحن
لا
تنفيذ الأسوار الجانبية
(جدران جانبية كاسيت فولاذية بألواح ثقب المفتاح (من الداخل
(حالة أرضية الهيكل العلوي (من الداخل
جيدة كأنها جديدة
(هيكل الأبعاد الداخلية (الارتفاع
2000
(هيكل الأبعاد الداخلية (العرض
2300
(غلاف حالة الشرط (خارجي
لا ضرر واضح
(الأبعاد الداخلية للهيكل (الطول
7000
المرفقات والاكسسوارات
يتم تشغيل رفع الذيل بواسطة القدم الوظيفية
يعمل رفع الذيل بالقدم بشكل صحيح
الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
عملية رفع الذيل باليد
يعمل التحكم اليدوي بشكل مثالي
. القدرة الأعلى الاستيعابية في مركز رفع الذيل
١٥٠٠ كجم
العلامة التجارية لمصعد الذيل
Dautel
رفع الذيل متاح
نعم
سلاسل دوران الثلج مثبتة على محور القيادة
نعم
الفرامل الدائمة متوفرة
لا
حالة خزان الهواء
محكم
يتوفر اقتران مقطورة
لا
التحكم في الانبعاثات
نعم
المحرك وعلبة التروس
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
كيلومتر
٣٥٥٬٦٧٢
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
لا
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
Powertrain
القدرة الوظيفية لناقل الحركة اليدوي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (يدوي)
لا تشوهات
نوع الإرسال
يدوي
تسرب زيت محور القيادة
جاف
معدات تسرب الزيت
جاف
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
الشاسيه والعجلات
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
حالة القضبان المتقاطعة
جيدة - خالية من الصدأ
حالة أسفل الجسم
الحالة مستعملة - بحالة جيدة جدًا
الصدأ على هيكل الهيكل
جيدة كأنها جديدة
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
داخل كابينة السائق
أنظمة المساعدة
كاميرا الرؤية الخلفية
حالة المقاعد
مهيأ
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
منظر خارجي لكابينة السائق
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
وثائق
شهادة تأمين التحميل متاحة
لا
