الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
1st axis
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
Enter the tire size of the front axle
385/65 R 22,5
General Axle And Tires
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
3rd axis
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
مستعملة 50٪
Superstructure
Body structure specification
عدد الأسِرة
١
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
الفرامل الدائمة متوفرة
إنتاردير
التحكم في الانبعاثات
Yes
ختم الاسطوانة
لا يوجد تسرب واضح للزيت
نوع محمل الحاوية
شكلz مع أسطوانة علوية z-loader
لون المقصورة
أزرق
الطائرة
متوسط
Equipment
storage boxes
hitch
تكوين المحاور
〇〇⬤
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٦
ماركة
DAF
النوع > ٧,٥ طن
تخطي محمل
مرفق تسجيل المركبة
الملحق مع الإدخال موجود
Attachments
سنة مقاصة البناء
2011
Brands Superstructure
skiploader العلامة التجارية
Meier Ratio
Documents and certificates
Documents
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
صالح TÜV
06-2024
معلومات عامة قبل بدء التقييم
المعلومات مفهومة ومؤكدة
add more pictures?
no - as far as everything is documented
المحور الثالث قابل للرفع
يمكن رفع المحور الثاني
ضمان الشاحنة
تفتيش موثوق
خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.
معلومات شفافة
لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.
ضمان السيارة
نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.