MAN TGS 35.440

رقم المركبة: ADXT
٤x٨يورو ٥2011قلابMeiller249,000kmشاحنة قلابة فولاذيةPk18002EHرافعه
Place bid now
ألمانيا, Bayern

MAN TGS 35.440

رقم المركبة: ADXT
تقدير السعر
‏٧٠٬٠٠٠ €
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
مواصفات السيارة
٤x٨يورو ٥2011قلابMeiller249,000kmشاحنة قلابة فولاذيةPk18002EHرافعه
جهة الاتصال الخاصة بك
Team Sales
Team Sales

إيجابيات وسلبيات

5750h crane hours
Meiller
249,000km
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
الخزان تالف
مهترئة (٠ـ٤ مم)
المحور الثالث على اليمين: مداس الإطارات السيئ

البيانات الأساسية

النوع > ٧,٥ طن
قلاب
ماركة
MAN
(قاعدة العجلات (ملم
2100
كيلومتر
249639
صورة قمرة القيادة مع تشغيل الإشعال
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
معيار EURO
يورو ٥
سنة التسجيل
2011
فئة الوزن
> ٧,٥ طن

استمارة المركبة

التوفر
فورا
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
الملحق مع الإدخال موجود
معلومات عامة قبل بدء التقييم
المعلومات مفهومة ومؤكدة

البيانات الرئيسي

البيانات الرئيسية> ٧,٥ طن

رافعة متاحة
تم تركيب الرافعة
تكوين المحاور
〇〇⬤⬤
Hydrodrive موجود
لا
(قاعدة العجلات (ملم
2100
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٤x٨
ماركة
MAN
النوع > ٧,٥ طن
قلاب

اعمال بناء

> ٧,٥ | شاحنة قلابة

Extra equipment of the tipper
  • hydraulic on-board matic
  • pneumatic rear flap
(التأخير في الأصداف الداعمة (أسطح الدعم الخلفية
لا تأخير واضح
تأخير القلاب
في حالة الراحة - لا يوجد تأخير واضح
حالة ختم شاحنة قلابة
الختم جاف
صورة ختم شاحنة قلابة
نسخة قلاب ثلاثية
قلابة قياسية
العزل الحراري للقلابة
لا
حالة أرضية قلابة
كشط قوي خاصة في منطقة المزلق ، لا تشققات
صورة الحالة لأرضية القلابة
ارتفاع جوانب الهبوط
100
قلابة ألومنيوم أو حديد
شاحنة قلابة فولاذية
تصميم القلاب
قلاب ثلاث جهات
ماركة القلاب
Meiller

المرفقات والاكسسوارات

خزان الهواء

حالة خزان الهواء
محكم

معدات إزالة الثلج

سلاسل دوران الثلج مثبتة على محور القيادة
لا
تتوفر معدات إزالة الثلج
لا

رافعه

حالة الاسطوانات الهيدروليكية المرئية للرافعة
تحتوي أسطوانة واحدة أو عدة أسطوانات على فقدان زيت واضح
شقوق في الرافعة
لا يمكن اكتشاف أي صدع أو تلف ملحوظ
صورة للضرر الذي لحق بالرافعة
حالة تعليق الإطار للرافعة
تعليق الإطار مستقر ولا يتحرك عندما تكون الرافعة في حالة حركة
صورة لتعليق الرافعة
حالة خرطوم هيدروليكي للرافعة
بحالة جيدة
حالة نظام الدوران
لا يوجد رد فعل شعاعي مرئي
سنة بناء الرافعة
2012
عدد ساعات تشغيل الرافعة
5750
ساعات عمل الرافعة مقروءة
نعم
موقف الرافعة
رافعة خلفية
تصل إلى الرافعة
أربعة ملحقات
حامل مرتفع أو مقعد علوي موجود
الوقوف العالي
المعدات التقنية للرافعة
مراقبة لاسلكية
نموذج الرافعة
Pk18002EH
صورة لصفيحة الرافعة
تنفيذ الرافعة
قابل للطوي L- كرين
صورة للرافعة
ماركة الرافعة
Palfinger

توصيل المقطورة

نوع اقتران المقطورة
اقتران الفك
صورة وصلة المقطورة
يتوفر اقتران مقطورة
نعم

الخزان والاكسسوارات

تلف خزان الوقود
الخزان تالف
التحكم في الانبعاثات
نعم
AdBlue صورة لخزان

ريتاردر

الفرامل الدائمة متوفرة
لا

المحرك وعلبة التروس

بدء تشغيل المحرك

يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
كيلومتر
249639
صورة قمرة القيادة مع تشغيل الإشعال
طلب بدء تشغيل المحرك
غير ممكن
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية

Powertrain

تقييم محور القيادة

تسرب زيت محور القيادة
جاف

Gearbox visualcheck

معدات تسرب الزيت
جاف

تقييم المحرك

المحرك ملطخ بالزيت
جاف

Gearbox

نوع الإرسال
يدوي

الشاسيه والعجلات

إطار الهيكل

حالة أسفل الجسم
الحالة مستعملة - بحالة جيدة جدًا
الصورة | حالة أسفل الجسم
الصدأ على هيكل الهيكل
فيلم الصدأ العرضي
الصورة | حالة هيكل الشاسيه

تعليق

تعليق المحور الثالث
تعليق المقصات جيد
نوع التعليق | المحور الثالث
تعليق مقصات
تعليق المحور الثاني
تعليق المقصات جيد
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق مقصات
تعليق المحور الأول
تعليق المقصات جيد
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات

المحور

اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
صورة لملف الإطارات للمحور الأول | جانب السائق
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
صورة لملف الإطارات للمحور الثاني | جانب السائق
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
مستعملة 50٪
الصورة الجانبية للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
الملف الشخصي للإطارات من المحور الرابع | جانب السائق
مستعملة 50٪
صورة لملف الإطارات للمحور الرابع | جانب السائق
الملف الشخصي للإطارات من المحور الرابع | جانب الراكب
مهترئة (٠ـ٤ مم)
صورة لملف الإطارات للمحور الرابع | جانب الراكب
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
الإطارات البالية <30٪
صورة لمداس الإطارات للمحور الثالث | جانب الراكب
المحور الثاني قابل للتوجيه بشكل نشط
نعم ، المحور الثاني يعمل بنشاط
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
صورة إطار الصورة للمحور الثاني | جانب الراكب
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
صورة لملف الإطارات للمحور الأول | جانب الراكب

داخل كابينة السائق

المعدات الداخلية

عدد الأسِرة
لا يوجد
حالة المقاعد
جيدة كأنها جديدة
صورة لمقعد السائق
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢

أنظمة المساعدة

أنظمة المساعدة
  • مساعد النقطة العمياء
  • كاميرا الرؤية الخلفية
أنظمة مساعدة السائق
  • مثبت السرعة
  • القفل التفاضلي

منظر خارجي لكابينة السائق

الزجاج الأمامي

هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا

دهان وشكل المقصورة

الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
صورة حالة المقصورة الخارجية | جانب الركاب
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
صورة حالة الكابينة من الخارج | جانب السائق
الطائرة
متوسط
ضمان الشاحنة

ضمان الشاحنة

تفتيش موثوق

خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.

معلومات شفافة

لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.

ضمان السيارة

نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.