Volvo FH 460
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
جيد مثل الإطار الجديد (+١٥ مم )
المحور الرابع على اليسار: ملف تعريف الإطارات جيد جدًا
hydraulic on-board matic
cover
dosing device
العزل الحراري
paver pack
Specifications
البيانات الأساسية
النوع > ٧,٥ طن
قلاب
ماركة
Volvo
كيلومتر
١٠٤٬٢٩٦
(قاعدة العجلات (ملم
3600
معيار EURO
يورو ٦
سنة التسجيل
2020
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
استمارة المركبة
صالح TÜV
11-2023
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
لا
Other
البيانات الرئيسي
تكوين المحاور
〇〇⬤⬤
Equipment
hitch
Hydrodrive موجود
لا
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٤x٨
ماركة
Volvo
النوع > ٧,٥ طن
قلاب
تاريخ الإصلاح / الخدمة
Overall impression of the vehicle
بحالة جيدة
اعمال بناء
(التأخير في الأصداف الداعمة (أسطح الدعم الخلفية
لا تأخير واضح
تأخير القلاب
في حالة الراحة - لا يوجد تأخير واضح
حالة ختم شاحنة قلابة
الختم جاف
حالة أرضية قلابة
مستخدم ولكن في حالة جيدة
ارتفاع جوانب الهبوط
1000
نسخة قلاب ثلاثية
قلابة قياسية
قلابة ألومنيوم أو حديد
شاحنة قلابة فولاذية
Extra equipment of the tipper
- hydraulic on-board matic
- cover
- العزل الحراري
- paver pack
- dosing device
تصميم القلاب
قلاب ثلاث جهات
ماركة القلاب
Meiller
dimensions and distances
Inside dimension body (length)
5500
Inside dimension body (width)
2450
(قاعدة العجلات (ملم
3600
المرفقات والاكسسوارات
عزل حراري للمصنع
نعم
الفرامل الدائمة متوفرة
(VEB) فرامل محرك فولفو
حالة خزان الهواء
محكم
حجم اقتران الفك
٤٠ مم دبوس
نوع اقتران المقطورة
اقتران الفك
تلف خزان الوقود
لا
المحرك وعلبة التروس
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
كيلومتر
١٠٤٬٢٩٦
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
نوع الإرسال
أوتوماتيك
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
Powertrain
تسرب زيت محور القيادة
جاف
معدات تسرب الزيت
جاف
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
وظيفة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (أوتوماتيكي)
القابض يعمل بشكل صحيح
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
الشاسيه والعجلات
حالة أسفل الجسم
الحالة مستعملة - بحالة جيدة جدًا
الصدأ على هيكل الهيكل
فيلم الصدأ العرضي
نوع التعليق | المحور الثالث
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الرابع | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الرابع | جانب الراكب
جيد مثل الإطار الجديد (+١٥ مم )
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
داخل كابينة السائق
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
أنظمة راحة إضافية
حالة السرير
مهيأ
حالة المقاعد
مهيأ
عدد الأسِرة
٢
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
مقصورة الحالة (من الداخل)
صيانة عامة
منظر خارجي لكابينة السائق
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
لون المقصورة
لون أخضر
الطائرة
حركة المرور لمسافات طويلة (طويلة)
