Mercedes-Benz Atego 818 L

رقم المركبة: J2QL
2008٢x٤فوراصندوقيدوييورو ٥رفع الذيل الهيدروليكي128,000kmرفع الذيل: ١٠٠٠ كجم
Place bid now
ألمانيا, Bavaria

Mercedes-Benz Atego 818 L

رقم المركبة: J2QL
تقدير السعر
‏٦٬٠٩١ €
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
مواصفات السيارة
2008٢x٤فوراصندوقيدوييورو ٥رفع الذيل الهيدروليكي128,000kmرفع الذيل: ١٠٠٠ كجم
جهة الاتصال الخاصة بك
Team Sales
Team Sales

إيجابيات وسلبيات

01-2026
currently still in use
جاهز للقيادة
مكيف هواء

General specification

فئة الوزن
<٧,٥ طن
نوع التصميم
صندوق
التوفر
فورا
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
When used
currently still in use
ماركة
Mercedes-Benz
سنة التسجيل
2008
first registration date
17-أكتوبر-2008
Year of Production
2008
Country version of the vehicle
Germany
كيلومتر
128000
صيغة العجلة
٢x٤
معدات
رفع الذيل الهيدروليكي
لون المقصورة
Silver
قوة المحرك بالكيلووات
130 /2200
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٥
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

صلاحية TÜV
Tüv صالح
صالح TÜV
01-2026

Powertrain

Engine specifics

إزاحة المحرك
4249
التحكم في الانبعاثات
Yes

Engine condition

طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح

Gearbox Specifics

نوع الإرسال
يدوي

Gearbox condition

القدرة الوظيفية لناقل الحركة اليدوي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (يدوي)
لا تشوهات

Chassis

Frame

(قاعدة العجلات (م
4220
Total length
8050
Total width
2550
Total height
3400

Coupling

Equipment
Spare tire

Axle suspension

Tire Profiles

مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
حجم الإطارات المحور الأول
215/75R17.5 124/---6
Tire size 2nd axle
215/75R17.5 ---/113G

Axles and Tires

General Axle And Tires

عدد المحاور (الإجمالي)
2
عدد المحاور المدفوعة
01

1st axis

permitted axle load 1st axle
3200
Registered axle load of the 1st axle
3200

2nd axis

permissible axle load of the 2nd axle
4600
Registered axle load of the 2nd axle
4600

Superstructure

Specifications Taillift

العلامة التجارية لمصعد الذيل
Bär Cargolift
. القدرة الأعلى الاستيعابية في مركز رفع الذيل
١٠٠٠ كجم

Cabin specs

Outer Cabin

الطائرة
النقل المحلي (قصير)

Inner Cabin

عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٣
أنظمة راحة إضافية
مكيف هواء

Assistant Systems

Assistant Systems

أنظمة مساعدة السائق
brake assist

Vehicle Weight

Vehicle Weight

empty weight
5460
Total technical weight
7490
registered total weight
7490

Further information:

Further information:

وثيقة التسجيل: مرفق
Feld K:K109*10** Zu 5:M.Bär-Ladebordwand BC 1000S4 V.Beginn einer Fahrf a.öffentl.Str i.d.Luftfederst uergerit a.Fahrstellung Zu Schalten* TyP

Additional equipment

  • Luftleitkörper Standard
  • Sitze im Fahrerhaus: Beifahrereinzelsitz, fest
  • Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Standard
  • Kraftstofftank: 125 Ltr.
  • Schalter Ladebordwand
  • Abgasnorm EURO 4
  • Heckleuchten für Anbau Ladebordwand
  • Lufttrockner 1 Kammer beheizt
  • Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
  • Batterie verstärkt
  • Wärmeschutzverglasung
  • Cockpit Verteiler
  • Scheibenbremsen
  • Stabilisator Hinterachse verstärkt (für extrem hohe Last)
  • Karosserie/Aufbau: Fahrgestell
  • Dachluke (Stahl)
  • Audiosystem: CD-Radio
  • Wegfahrsperre
  • Modellpflege Atego 2
  • Unterfahrschutz hinten fest
  • Seitenanfahrschutz
  • Generator 80 A
  • Innenraumfilter: Pollenfilter
  • Hinterachse H 2, Tellerrad 325
ضمان الشاحنة

ضمان الشاحنة

تفتيش موثوق

خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.

معلومات شفافة

لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.

ضمان السيارة

نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.