Renault Master DCI 170
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
Carnet de cecuri întreținut
aer condiționat
Speakerphone
Volan multifunctional
Sistem Navigare
TUV valabil
Axa 1 stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
Axa 1 dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
Specificații
Date principale
Proiectarea transportorului
Furgonetă
Marcă
Renault
kilometru
186.884
Ampatament (în mm)
3600
Country version of the vehicle
Germany
Normă EURO
Euro 6
Anul primei înmatriculări
2018
clasa vehiculului
Transporter (<5t)
Înmatricularea vehiculului
TÜV valabil
04-2023
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Alte
date principale
Equipment
- towinghitch
- Anvelopă de rezervă
formula roții
4x2
Marcă
Renault
Proiectarea transportorului
Furgonetă
Istoric reparații / service
lucrari de intretinere efectuate
Carnet de cecuri întreținut
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Construcție
Ușă (i) culisantă (e)
- O singură parte (dreapta după direcția de mers)
- O singură parte (stânga după direcția de mers)
Stare cală de marfă
semne de uzură obișnuite
Tip construcție ușă spate
Uși portal
domeniul de aplicare anterior
de la închiriere
Dimensiunea furgonetei
Container standard
dimensions and distances
Inside dimension body (width)
2100
Ampatament (în mm)
3600
Inside dimension body (length)
2500
Inside dimension body (height)
1850
Atașamente și accesorii
Tip cuplaj remorcă
Doar cuplajul cap sferic
motor si cutie de viteze
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
186.884
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Tipul transmisiei
Automată
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Funcționalitatea transmisiei automate
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea ambreiajului (automat)
Ambreiaj impecabil
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Condiție șapă
Stare folosită - foarte îngrijită
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone izolate de rugină
Pauză de primăvară a doua axa
Suspendarea este în regulă
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Frunză
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
ciudat <30%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
ciudat <30%
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistem Extracomfort
- Sistem Navigare
- aer condiționat
- Volan multifunctional
- Speakerphone
Sistem asistență
- Cameră vedere spate
- asistenta la parcare
sisteme de asistență pentru șofer
- Tempomat
- limitator de viteză
Starea scaunelor
Îngrijit
Număr locuri inclusiv șofer
3
Stare cabină (în interior)
In general intretinut
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
(!) Notă: Vă rugăm să documentați și fotografiați cu atenție chiar și cele mai mici zgârieturi.
Understand. I thoroughly document even minor scratches and dents.
culoarea cabinei
alb
cabină
Scurtă
