MAN TGL 8.180
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
Axa 1 pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
Axa 1 stânga: banda de rulare bună a anvelopei
107.000km
Specificații
Date principale
Marcă
MAN
Ampatament (în mm)
3700
tipul de proiectare
Basculantă
kilometru
107.539
starea generală a vehiculului
fara accidente
Normă EURO
Euro 5
Anul primei înmatriculări
2012
clasa vehiculului
< 7,5 tons
Înmatricularea vehiculului
Disponibilitate
imediat
Tüv
MOT datorat
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Atașament cu intrare disponibilă
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK
Alte
date principale
tipul de proiectare
Basculantă
Ampatament (în mm)
3700
formula roții
4x2
Marcă
MAN
Istoric reparații / service
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Construcție
Fisuri, linii de sudură sau puncte de sudură pe rana containerului
Fără defecte
Starea tijei pistonului cilindrului principal
suprafață netedă continuă a tijei pistonului
Condiția suspensiei cilindrului principal (superior)
fără joc vizibil
Condiția suspensiei cilindrului principal (inferior)
fără joc vizibil
Suspensie centrală (pivot median când derulatorul este îndoit)
fără joc vizibil
Stare condiție hidraulcă a garniturii cilindrului principal
fără scurgeri de ulei
Testare funcționalitate remorcă
Complet funcțională fără defect
Model de calcul al ansamblului de rulare
Hooklift XR5S3250
lungimea maximă a containerului
~4m
Utilizare jgheaburi de macarale posibilă
Nu
Sistem de blocare container
Blocare internă hidraulică
Tip braț de extensie
Braț de extensie telescopic
Marcă corp rulant
Hiab
Anul de construcție corp rulant
2012
Atașamente și accesorii
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
controlul emisiilor
fara AdBlue
Cuplaj remorcă disponibil
Da
Există o frână permanentă
Nu
motor si cutie de viteze
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
Sunt aprinse luminile de pe ecran?
brake control
kilometru
107.539
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Funcționalitatea cutiei de viteze manuale
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea Ambreiajului (Manual)
Fără probleme
Tipul transmisiei
Manuală
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Condiție șapă
Stare folosită - foarte îngrijită
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone izolate de rugină
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
bine >70%
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistem Extracomfort
Board computer
Starea scaunelor
Îngrijit
Număr locuri inclusiv șofer
3
Sistem asistență
Cameră vedere spate
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
cabină
Cabină dublă
